Что выбрать? Голосуем,обосновываем.

**SDR** · 11.02.2008, 09:45

Michelin E3A-H-V 195/60 R14 86 H

Continental ContiPremiumContact 2 195/60 R14 86 H

GoodYear Eagle Ventura 195/60 R14 86 H

Dunlop LM702 195/60 R14 86 H

Pirelli P6000 195/60 R14 86 H

Pirelli Dragon 195/60 R14 86 H

Yokohama C.drive (AC01) 195/60 R14 86 H

Yokohama A.drive (AA01) 195/60 R14 86 H

Bridgestone GR-80 195/60 R14 86 H

Yokohama A539 195/60 R14 86 H

**Дед Мазай** · 11.02.2008, 10:40

Continental ContiPremiumContact 2 195/60 R14 86 H

GoodYear Eagle Ventura 195/60 R14 86 H

Bridgestone GR-80 195/60 R14 86 H
Я бы себе взял что-нибудь из этого, а вообще размер не айс.
Лучше бы конечно 195х55х15. Сейчас езжу на 60 профиле,очень напрягает когда резина в повороте складывается.

**SDR** · 11.02.2008, 11:26

на обычной резине - да
у меня сейчас полуслики
боковина дубовая
повороты как по рельсам

**afterbang** · 11.02.2008, 11:36

Йока а539 только для ускорений, боковой устойчивости никакой! проверено на себе

**vanofbr** · 11.02.2008, 13:30

Сообщение от afterbang

Йока а539 только для ускорений, боковой устойчивости никакой! проверено на себе

ну тут я бы поспорил. И не я один.
Пользовал сезон, менять на другую модель не собираюсь.
По прямой +
повороты +
мокрый асфальт+
разгон +
мягковата тока.

**pilot** · 12.02.2008, 09:02

Сообщение от SDR

Michelin E3A-H-V 195/60 R14 86 H

Continental ContiPremiumContact 2 195/60 R14 86 H

GoodYear Eagle Ventura 195/60 R14 86 H

Dunlop LM702 195/60 R14 86 H

Pirelli P6000 195/60 R14 86 H

Pirelli Dragon 195/60 R14 86 H

Yokohama C.drive (AC01) 195/60 R14 86 H

Yokohama A.drive (AA01) 195/60 R14 86 H

Bridgestone GR-80 195/60 R14 86 H

Yokohama A539 195/60 R14 86 H

бери мишу Energy оч мягкая резина
Пирелли, ёку, Бридж не бери.
Конти дорого.
по данлопу ничего не могу сказать если это не СП9000
Гуд еар Гидрагрип и Экселэнс, но дорого.
но самый оптим это Мишлен особенно если эксальто

**boss_levin** · 12.02.2008, 09:43

Вот уж что точно не стоит брать, так это именно мишлен энерджи. У меня она даже слабосильный дизельный рено толком не держала. Гуано а не резина.

2SDR:
На P6000 ездил - неплохо.
На А539 ездил.. для гражданской езды пойдёт.
Данлоп LM хвалили мне, но не пробовал.
Ты бы кстате вообще задачи обозначил. Что тебе нужно - помягче там, с аквапланом побороться, менее шумную, итп.

2pilot: ну я не мечтаю алтеццоводом стать. и нафик оно мне не упёрлось

**SDR** · 12.02.2008, 11:28

мне для обычной езды
не гонять специально
но и не медленно
разгон+торможение+управляемость+антиаквапланирован ие предпочтительны
комфорт и шум не важны

кстати, 520, 539 и 306 йоки сняты с производства уж 3 года как
распродают остатки

вместо них c,s,a drive стали

**pilot** · 12.02.2008, 15:51

советую посмотреть на Воронежский Амтел.
у меня за летний сезон все равно новый комплект убивается будь то Ека или еще что.
А Амтел в принципе по характеристикам и по цене очень даже не плох, да и не жалко его.
2boss_levin енерджи очень мягкая и комфортная резина + износоустойчивая.
по счет подписи погорячился, но задний привод рулит, а Тезза по какой-то там легенде, типа аналог АЕ86.