ручник

**Kot Obarmot** · 29.12.2008, 00:59

Не работает ручник, помогите. Кузов АЕ 111 бз-р. Не у кого ли нет схемы работы ручника в картинках?

Второй вопрос. Не у кого ли нет ремней задних на продажу?

Третий вопрос. Никто не морочился, не пытался поставить на задние сидушки подголовники?

Четвертый вопрос. Жутко швырает в калее, на неровной дороге машину начинает кидать (на ровной дороге все ок, руль отпускаешь машина едет ровно) В сервисе неделю назад проверяли подвеску, рейку, делали геометрию, все ок. Резина перед - зима липучка Ойкогама (на вид старая модель, но в нормальном состоянии, ассиметричная), зад - какая-то очень лысая резина,протектора нет, Тойо. Диски с виду разбитые, имеются вмятины. Вопрос, всех так швыряет или у меня просто резина с колесами плохая? Или еще какая проблема?

**jenek** · 29.12.2008, 01:28

тут проблема в колейности + диффе, вот и кидуны на дороге! Можно с размерностью резины поиграть.

**Kot Obarmot** · 29.12.2008, 01:45

что конкретно насчет колейности и диффа?

**vimpel** · 29.12.2008, 07:03

Сообщение от Kot Obarmot

Не работает ручник, помогите. Кузов АЕ 111 бз-р. Не у кого ли нет схемы работы ручника в картинках?

Второй вопрос. Не у кого ли нет ремней задних на продажу?

Третий вопрос. Никто не морочился, не пытался поставить на задние сидушки подголовники?

Четвертый вопрос. Жутко швырает в калее, на неровной дороге машину начинает кидать (на ровной дороге все ок, руль отпускаешь машина едет ровно) В сервисе неделю назад проверяли подвеску, рейку, делали геометрию, все ок. Резина перед - зима липучка Ойкогама (на вид старая модель, но в нормальном состоянии, ассиметричная), зад - какая-то очень лысая резина,протектора нет, Тойо. Диски с виду разбитые, имеются вмятины. Вопрос, всех так швыряет или у меня просто резина с колесами плохая? Или еще какая проблема?

насчет ручника - надо колодки смотреть. мож просто износ велик. далее смотрим натяг троса из салона - это надо подлокотник снять и там ключиком на 10... вообщем разберешься)

то что бросает в колее это вполне нормально если у тебя профиль резины низкий - у меня летом стояли йоки 205-50-15 жутко бросало по колеям . поставил зиму 185-60-15 и забыл что это такое)

**Merzkiy** · 29.12.2008, 07:32

Для начала проверь сход развал,это не маловажный фактор!Проверенно...Ну и ширина резины.А так если колеея давольно выкатанная то это всех помоему таскает.

**Andruhman** · 29.12.2008, 07:55

Есть у меня задние ремни снял их нах, а тебе вообще зачем они?

**BTR** · 29.12.2008, 10:07

вопервых колёса должны быть одинаковые,и по размерам и по рисунку! для наших машин говорят не больше 195!

**odder** · 29.12.2008, 10:33

тросы ручника могут закоксоваться и не вытягиваться из-за этого
при регулировке - подлокотник можно не снимать - длинной головкой на 10 через резинку можно натянуть

**Merzkiy** · 29.12.2008, 10:42

Сообщение от btr

вопервых колёса должны быть одинаковые,и по размерам и по рисунку! для наших машин говорят не больше 195!

Бред!На 225 ездят и ниче.

**Kot Obarmot** · 29.12.2008, 13:04

Сообщение от Andruhman

Есть у меня задние ремни снял их нах, а тебе вообще зачем они?

Как не странно но со мной ездиет не 1 человек и мне очень хочется поставить сзади ремни если не нужны за сколько отдашь ?

**Kot Obarmot** · 29.12.2008, 13:06

Сообщение от vimpel

насчет ручника - надо колодки смотреть. мож просто износ велик. далее смотрим натяг троса из салона - это надо подлокотник снять и там ключиком на 10... вообщем разберешься)

то что бросает в колее это вполне нормально если у тебя профиль резины низкий - у меня летом стояли йоки 205-50-15 жутко бросало по колеям . поставил зиму 185-60-15 и забыл что это такое)

Резина 195.60-65 (не помню ). Р15 ....

**Kot Obarmot** · 29.12.2008, 13:08

а что с подголовниками сзади никто не марочился ?

**vimpel** · 29.12.2008, 13:41

Сообщение от Kot Obarmot

Резина 195.60-65 (не помню ). Р15 ....

не с такиим размерами из-за резины не должно кидать... рой глубже))

**dutchi** · 29.12.2008, 16:09

Кидает из-за блоки. Попробуй не так сильно давить на газ - будет лучше :) Или по крайней мере не играй газом на колее... Без подъеб. Хотя и не кидает - так таскает немного. Руль надо крепче держать :))))))

Для подголовников самое простое - заменить заднее сиденье целиком :)

**Kot Obarmot** · 29.12.2008, 18:56

[QUOTE=dutchi]Кидает из-за блоки. Попробуй не так сильно давить на газ - будет лучше :) Или по крайней мере не играй газом на колее... Без подъеб. Хотя и не кидает - так таскает немного. Руль надо крепче держать :))))))

Для подголовников самое простое - заменить заднее сиденье целиком :)[/QUO
На что менять ? в колее на газ двлю ровно... руль держу крепко 2 руками левая на 9 правая на 3 )))

**Lis777** · 29.12.2008, 19:10

Сообщение от Kot Obarmot

а что с подголовниками сзади никто не марочился ?

А ты туда еще пассажиров сажаешь? От подголовников там врядли комфорта прибавитца).
Лучше придумать как в сидухах передних сзади углубление для коленей сделать).
А если серьезно зачем они? Мне и на передних нафиг не нужны, не могу я так сидеть.

**ye_not** · 29.12.2008, 19:30

Сообщение от Lis777

А если серьезно зачем они? Мне и на передних нафиг не нужны, не могу я так сидеть.

пассивная безопасность,а опираться на них при езде и не надо

**Beso** · 29.12.2008, 20:39

Сообщение от ye_not

активная безопасность

Пассивная она, коллега. :-)

**ye_not** · 29.12.2008, 20:44

Сообщение от Beso

Пассивная она, коллега. :-)

вот и я так говорю)

**Kot Obarmot** · 29.12.2008, 21:27

правильно енот говорит безапасность пусть и посивная за то лучше чтоб голова в ДТП подгаловник уперлась чем в заднее стекло + шея уцелела ) сзади сидухи немного под наклоном на подгаловник удобно опираться будет впереи немного подругому сидухи устроены на моё ощущение не удобны очень поясница болит у меня была импреза Wrx Gc-8 там сидухи были лучше )