F1 2010

[ye_not]

Сезон вот-вот начнется.

[Alex]

Сезон вот-вот начнется.

на реношных болидах реально значок лады по бокам висеть будет? ух чувствую "не поедит" рено в этом году с таким винилом)))))

[Skliffi]

Двигатель сгорит от стыда))

[BaadCat]

Петь таки сегодня и начинается сезон!!...
Сегодня уж практики начались в Бахрейне..

Всех с началом..

[Platon]

Ура. Наконец-то!!!! Кому интересно, прошу сюда:

http://www.f1news.ru/lc/index.php

Через 30 минут онлайн трансляция второй практики начнется.

Успехи Алонсо за рулем Феррари не могут не радовать.

[ye_not]

на реношных болидах реально значок лады по бокам висеть будет? ух чувствую "не поедит" рено в этом году с таким винилом)))))

Петров не поедет, а рено поедет)


http://www.formula1.com/live_timing/live_timing.html
тут много интересного есть)

ПыСы логотипы еще одного русского "Суперкара" (Маруся) будут красоваться на болидах Virgin Racing

[BaadCat]

Петров не поедет, а рено поедет)

... вот- вот.. так и выходит.....

[ye_not]

... вот- вот.. так и выходит.....

Вот в корне не согласен!
Хороший старт, хорошее преследование первой десятки в целом и Барикелло в частности.
От Петрова вообще никто и не мог никаких достижений ожидать на первом этапе - это же дебют, он даже к машине до конца не привык, про гонку на этом авто я вообще молчу.
Считаю, что достойно выступил, а машина подвела, не так уж сильно он ее убивал, чтобы за 10 кругов сдола подвеска.
Вообще в команде от Петрова ожидают очков (читай нормальных результатов) не раньше середины сезона.

[Platon]

ДУБЛЬ!!!!!

[ye_not]

Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, сообщила F1News.Ru из Бахрейна, что на Renault R30 российского гонщика при наезде на поребрик разлетелся один из болтов крепления подвески переднего правого колеса.!

Комент с F1-club.ru

ани там чо - сафсем паахуивале? или внотуре нитолька эмблему Ладо нонесли но корпус балида но ищо и прехвотиле некатарые дитале с зовода ф тольяте

[boss_levin]

Поребрик???
Какой нафиг поребрик???
Он припарковаться чтоли решил как в Питере?

[ye_not]

Поребрик???
Какой нафиг поребрик???
Он припарковаться чтоли решил как в Питере?

Фик знает, как тут мог болт развалиться...

[vlad2809]

во всем виноват логотип «ВАЗА» а тазы как известно ездить не могут

[ye_not]

Джеймс Эллисон: На 11-м круге Виталий сообщил, что поведение машины изменилось, и он начал отставать от Рубенса Баррикелло, которого до того преследовал вплотную. Мы позвали гонщика в боксы для предварительной проверки – и выявили проблему с рычагом подвески правого переднего колеса, которая вынудила нас снять машину с гонки. Дальнейшее расследование показало, что на первых кругах гонки, когда вес машины был максимальным из-за полных баков, рычаг касался корпуса.

Это привело к повреждению болта, которым крепился рычаг, к потере шайбы – и в итоге к сходу. У Роберта были чуть иные настройки подвески, и нам еще повезло, что он не столкнулся с той же проблемой. Очень обидно, что мы не смогли выявить этот дефект на предсезонных тестах. Разумеется, узел будет доработан к следующей гонке, и мы уверены, что подобное не повторится.

Тех. директор Рено вообще, считай, на себя вину взял....

[boss_levin]

Я кстати предлагаю следующий этап посмотреть коллегиально где-нть в баре с пивом =) Поболеть за Петрова.

[ye_not]

простите за многобуквенную цитату, но это гениально))))

Паскоку ты прадолжаешь говорить зогадками, попробую дорисовать намеченную тобой картину самостоятельно.

Итак, сидят значица Макларен с Феррари, у которых всё поделено и мосли в доле. И тут приходит в формулу-один Рено, например. В первый год тратит сто лимонов зелени. Результат - 7-е место в кк. На второй год тратит уже 15О лямов. Резалт - 9-е место. Перед началом третьего сезона начальство уже выражает недовольство и говорит что не будете в тройке - закрываем на*** программу. Рено сидит все такое грустное, и тут к нему приходит Феррари и начинает эдак издалека:

- Что, брат рено, ****ы дела твои? Бобло-то потрачено, а резалта все нет? Начальство поди ругаеца?

- Ох не говори, брат Феррари, - Рено отвечает, - плохо всё и чего дальше делать не знаю

- Слы, Рено, а хошь научим тебя гонки выигрывать?

- Ясен *** хочу!!1 - радуеца Рено.

- Окей, - говорит Феррари, - но ты ж чувак взрослый, понимаешь же что такие вещи бесплатными не бывают. Заносишь нам 10 лямов и подписываешь бумажку что коль кому расскажу Страшную Гоночную Тайну (СТГ) - то я чмо и пидорас, сраный читер, ночами пью кровь еврейских младенцев и ****ец мне до седьмого колена (Договор Согласия называецца), и Страшная Гоночная Тайна (СТГ) твоя.

Рено конечно ссыкотно ввязываться в мутные игры, но девацца некуда: не ввяжешься - ****ец гарантирован, т к побед на горизонте и близко не видать. Поэтому Рено заносит и подписывает. И тогда Феррари ему говорит:

- Вот тебе, братан Рено, чит-коды, давай строй читерский самовоз и не ссы - никто тебя не тронет, Макс в доле и все остальные кто надо тоже. А как построишь - мы тебе через годик-другой титул и КК устроим, в порядке общей очереди так сказать.

Перед Рено моральная дилемма: с одной стороны, читерствовать нехорошо и сдать бы жуликов ментам. С другой - гонки выигрывать хочетца, да и бумажка подписана.

В общем дальше все по сценарию: победы, титул, два титула.

И тут Рено теряет связь с реальностью и решает, что Крутому Чемпиону заносить ежегодные 10 лямов Максу уже в падлу. Или пытаеца взять внеочередной титул, например.

Тогда брата Рено вызывают на ковер к Максу и говорят:

- Ты сука о***л? Ты думаешь крутой чемпион? Так вот не чемпион ты а говно неблагодарное. Уебывай отсюда не оглядываясь, а командой твоей теперь другие ребята рулить будут - умные. И не вздумай пасть свою поганую раскрывать, у нас компроматов на тебя на три пожизненных.

И флав грустно уебывает.

_________

Братан БМВ в ответ на аналогичное предложение ссыцца и срецца (ну или проявляет Баварскую Прынципиальность). В резалте сосет и сливаеца с королевы автоспорта.

К братану Тоёте никто даже не подходит, бо *****аса видать за версту.

А конструктор Ньюи знает СТГ, но идти к ягуаровскому начальству за десятью лямами боится - не поймут, а читерствовать без 10 лямов без толку - выебут и выкинут. Поэтому ягуар тож сосет и сливается.

А вот конструктор Браун находит полное взаимопонимание с мирсыдесовским начальством, которое благодаря многолетнему сотрудничеству с братом Маклареном в теме. Ребята заносят сразу не 10 лямов, а 15. В ответ им говорят:

- Парни, классная идея! Частная команда с бюджетом в 3 копейки берет титул в дебютном сезоне, да еще руками Кумира Фсех Британцев! Пипл схавает, однозначно! Дерзайте! Мы лохам объясним, что ваш волшебный диффузор - законен. А кто попытаеца скопировать, тех выебем.

[ye_not]

Я кстати предлагаю следующий этап посмотреть коллегиально где-нть в баре с пивом =) Поболеть за Петрова.

у всех свои любимые пилоты.. но я согласен)

[boss_levin]

у всех свои любимые пилоты.. но я согласен)

Ну пилоты то да =)
Но за Петрова болеть надо однозначно =)

[ye_not]

Back row (left to right): Fernando Alonso (2005, 2006); Sir Jack Brabham (1959, 1960, 1966); Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004); Emerson Fittipaldi (1972, 1974); Lewis Hamilton (2008); Mika Hakkinen (1998, 1999); Damon Hill (1996).
Middle row (left to right): Niki Lauda (1975, 1977, 1984); Keke Rosberg (1982); Mario Andretti (1978); Sir Jackie Stewart (1969, 1971, 1973); Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993); Jacques Villeneuve (1997); John Surtees (1964).
Front row (left to right) Alan Jones (1980); Nigel Mansell (1992); His Royal Highness Prince Salman bin Hamad Al Khalifa, Bernie Ecclestone, Jody Scheckter (1979); Jenson Button (2009).

[BadCRC]

Я кстати предлагаю следующий этап посмотреть коллегиально где-нть в баре с пивом =) Поболеть за Петрова.

+100000 готов!!!

Собсно, а че думать. Тема - http://www.gtextreme.com/forum/showt...834#post291834