Ралли-спринт в красный день календаря

**ivan711** · 03.11.2010, 11:34

В это воскресенье, 7го ноября с 19-30 до 21-30 на автодроме Автопилот в Мытищах состоится ралли-спринт, посвященый 4-м выходным подряд (дню Единства т.е.).
Стоимость одной попытки (1 тренировочный, 3 зачетных круга) - всего 200 руб.
Призы - кубки, медали и грамоты.
Трасса будет новая, не "восьмерка".

Схема проезда на автодром:

Регламент:
http://rallysprint.ru/regulations.html

**BUL'DOZER** · 05.11.2010, 19:33

ну что, кто нибудь поедет?

**johnny87** · 05.11.2010, 23:34

да ну.
+символыыыы

**Ofei** · 06.11.2010, 01:48

Возможно заеду народ посмешить))

**BUL'DOZER** · 06.11.2010, 02:20

Сообщение от Ofei

Возможно заеду народ посмешить))

я вот тож думаю заскочить на говнорезе, все равно товарища забирать из мск...

**nikon** · 06.11.2010, 10:31

Может быть тоже подъеду

**ye_not** · 06.11.2010, 14:55

Может загляну посмотреть.

**johnny87** · 07.11.2010, 16:07

делать дома нечего. едем зырить

**Ofei** · 07.11.2010, 23:56

Покатались. В целом весело)

1. Корч BUL'DOZER'a, он неплохо поотжигал (видео может быть ещё в обработке на ютубе)

2. Я первый раз в жизни участвовал в спринте. Ездил на АЕ111 XZ AT. Мощности двигателя по мокрой трассе заглаза, а вот автомат и отсутствие скилла привели к плачевному результату( Ощущения пятой точкой такие, будто уже боком едешь - а по факту овощишь как пенсионер) Автомат совершенно не дает разгоняться на прямых. Надо его переводить в ручной режим в следующий раз: всё портит кикдаун (в ручном режиме на первых двух передачах его нет). На прямых не получается выстреливать - автомат скидывает передачу даже при плавном нажатии (по времени это занимает 2/3 прямой), а затем колеса уходят в юз (оставшаяся часть прямой, да и вообще это не то, что требуется). Приходится ездить в пол газа.

Был замечен болид Паши il4'а, но к сожалению, хозяина не приметил. Как он отъездил, я не видел, видео не снял.

Понравился желтый эво8, который проходил основной поворот боком) Жаль видео нет.

Время круга организаторы отсекают по секундомеру. Надеюсь, что результаты будут на сайте.

**Slideman** · 08.11.2010, 00:21

Чот Бульдозер сам на себя не похож, - никакой эффектности...:(

**BadCRC** · 08.11.2010, 00:26

Сообщение от Slideman

Чот Бульдозер сам на себя не похож, - никакой эффектности...:(

Ага )

По поводу автомата - на нем посуху на спринтах можно ехать только вручную и только в режиме "тапка в пол и ниже".
У меня правда на овоще он режимный, а у тебя наверное нет PWR-режима... Жаль, он помогает.

Но и зимой получалось гонять не с тапкой в пол, но на PWR, когда он высоко крутит до переключения.
Попробуй только на L режиме. Для Мытищ его за глаза, там же больше 80ти нигде нет. Если что, чуток в отсечке лучше, чем потеря тяги на 2й.

Вощем, сейчас начинается сезон, когда мощность не так важна, как умения и резина! Так что и на автомате можно, пробуй!
Косолапый в прошлом году на 5А и автомате стал вторым после Слайдмена зимой ))) Вот те стимул )

**Злой Лещ** · 08.11.2010, 00:44

Сообщение от BadCRC

Ага )

По поводу автомата - на нем посуху на спринтах можно ехать только вручную и только в режиме "тапка в пол и ниже".
У меня правда на овоще он режимный, а у тебя наверное нет PWR-режима... Жаль, он помогает.

Но и зимой получалось гонять не с тапкой в пол, но на PWR, когда он высоко крутит до переключения.
Попробуй только на L режиме. Для Мытищ его за глаза, там же больше 80ти нигде нет. Если что, чуток в отсечке лучше, чем потеря тяги на 2й.

Вощем, сейчас начинается сезон, когда мощность не так важна, как умения и резина! Так что и на автомате можно, пробуй!
Косолапый в прошлом году на 5А и автомате стал вторым после Слайдмена зимой ))) Вот те стимул )

Александр, 3-м он стал, не вводите людей в заблуждение.

**BUL'DOZER** · 08.11.2010, 01:42

Сообщение от Slideman

Чот Бульдозер сам на себя не похож, - никакой эффектности...:(

парни! все будет! но позже:) первый выезд на новой конфигурации машины, негде даже попривыкать к поведению машины, в критических режимах... по сырому жопка перетормаживает, но в основном проблема рук и головы. практиковаться, практиковаться и еще раз практиковаться...

**BUL'DOZER** · 08.11.2010, 02:03

Сообщение от Ofei

Покатались. В целом весело)

1. Корч BUL'DOZER'a, он неплохо поотжигал (видео может быть ещё в обработке на ютубе)

2. Я первый раз в жизни участвовал в спринте. Ездил на АЕ111 XZ AT. Мощности двигателя по мокрой трассе заглаза, а вот автомат и отсутствие скилла привели к плачевному результату( Ощущения пятой точкой такие, будто уже боком едешь - а по факту овощишь как пенсионер) Автомат совершенно не дает разгоняться на прямых. Надо его переводить в ручной режим в следующий раз: всё портит кикдаун (в ручном режиме на первых двух передачах его нет). На прямых не получается выстреливать - автомат скидывает передачу даже при плавном нажатии (по времени это занимает 2/3 прямой), а затем колеса уходят в юз (оставшаяся часть прямой, да и вообще это не то, что требуется). Приходится ездить в пол газа.

Был замечен болид Паши il4'а, но к сожалению, хозяина не приметил. Как он отъездил, я не видел, видео не снял.

Понравился желтый эво8, который проходил основной поворот боком) Жаль видео нет.

Время круга организаторы отсекают по секундомеру. Надеюсь, что результаты будут на сайте.

Бульдозер, не отжигал, а овощил:)
Ильч не учавствовал, а только со мной прокатился и чуть не поседел:)))
лансер чертовски хорош:) еще в самом начале двойка жигулей офигенски проехала!

**Ofei** · 08.11.2010, 08:11

Сообщение от Злой Лещ

Александр, 3-м он стал, не вводите людей в заблуждение.

1,2,3-ий... Главное - себя победить)) Прорвемся) Всю ночь сегодня думал, как надо было эту трассу проходить))

Назрел вопрос: на переднем приводе как проходится медленная затяжная дуга? Из крайнего правого в крайне правое положение после оттормаживания с максимальным радиусом? Газ ловить где-то в среднем положении, чтоб попадать оборотами в скорость? Ну и когда придёт скил, доворачивать зад ручником или торможением левой?

**il4** · 08.11.2010, 08:46

Сообщение от BUL'DOZER

Бульдозер, не отжигал, а овощил:)
Ильч не учавствовал, а только со мной прокатился и чуть не поседел:)))
лансер чертовски хорош:) еще в самом начале двойка жигулей офигенски проехала!

я не участвовал, ибо дождь (начался сука на самом подъезде к мытищам), но больше обламывало выжидать ту очередь...

**BUL'DOZER** · 08.11.2010, 10:06

Сообщение от il4

я не участвовал, ибо дождь (начался сука на самом подъезде к мытищам), но больше обламывало выжидать ту очередь...

ага, очередь аж два листа была...

**Slideman** · 08.11.2010, 13:41

Сообщение от Ofei

Назрел вопрос: на переднем приводе как проходится медленная затяжная дуга? Из крайнего правого в крайне правое положение после оттормаживания с максимальным радиусом? Газ ловить где-то в среднем положении, чтоб попадать оборотами в скорость? Ну и когда придёт скил, доворачивать зад ручником или торможением левой?

Подсказка: "Не важно как быстро ты пройдешь поворот, важно как быстро ты пройдешь прямую следующую за ним"

Это где ты там ручником доворачивать собрался?:)

**Ofei** · 08.11.2010, 17:43

Сообщение от Slideman

Подсказка: "Не важно как быстро ты пройдешь поворот, важно как быстро ты пройдешь прямую следующую за ним"

Это где ты там ручником доворачивать собрался?:)

Это я читал)) Из такой логики надо вообще делать мега-поздний апекс - уезжать за пределы автодрома, разворачиваться и потом жарить по прямой)) Но я ещё обдумаю твои слова, может сделаю правильный вывод)

Ручник это в общем случае - "на переднем приводе как проходится медленная затяжная дуга" - а не в Мытищах. Я его трогать вообще не собираюсь, ибо нуб

**ye_not** · 08.11.2010, 18:02

а я бы посмотрел на поворот с ручником..)
подсказка: чтобы быстро выйти из поворота (быстрее проехать прямую после поворота) надо раньше открыть газ, машину надо начинать распрямлять до выхода из поворота, как и открывать газ в общем-то.