Да чё вы все тормозите, у колёс ДИАМЕТР, ДИАМЕТР а не радиус. То что вы пишите, получается что продаёте 32 диски.
Буквочка R в маркировке резины вовсе не означает Радиус. Будьте грамотны, в конце концов.
Да чё вы все тормозите, у колёс ДИАМЕТР, ДИАМЕТР а не радиус. То что вы пишите, получается что продаёте 32 диски.
Буквочка R в маркировке резины вовсе не означает Радиус. Будьте грамотны, в конце концов.
чё тока не было
Буква R-конструкция шины,а вот 16 или 15 это как раз и есть радиус,только единица измерения -дюйм.Сообщение от Sergey_khv
Фел. - не радиус, а диаметр.
15 дюймов - это 38 сантиметров. Ты хочешь сказать, что у тебя литьё на 15 в диаметре 76 сантиметров? ха ха ха, ваша неграмотность меня удивляет.
чё тока не было
Фел. ты не прав,а Сергей говорит верно,это диаметр в дюймах,1дюйм приблизительно равна 2.5см.,R-обозначение радиальной шины.Сообщение от Фел.
Книжки легионовские читать научился?Сообщение от Tamerlan
А ты по ходу до сих пор не научился,раз в теме затуканил.Ну ты не отчаивайся у тебя ещё всё впереди.Сообщение от Фел.
а по сопатке?Сообщение от Tamerlan
всё,хорош флудить,а то админы побьют.Сообщение от Фел.
О маркировке.
О маркировке. Она практически во всем мире одинакова. Например, цифры 165/80 Р 13 означают, что ширина профиля баллона равна 165 мм . Отношение высоты профиля к его ширине (это - серия шины, о ней подробнее мы поговорим ниже, потому что это очень важный показатель) равно 80 процентам. Р - радиальная, 13 - монтажный размер обода в дюймах.
Кроме этих обозначений, на покрышке можно найти двузначное число с латинской буквой, например, - "78 Р". 78 - индекс грузоподъемности, который конкретно ничего не обозначает, его надо переводить в килограммы по специальным таблицмм, которые я приведу ниже.
А вот латинская буква "Р" - это категория скорости, она говорит о том, что максимальная скорость для этого колеса не должна быть более 150 километров в час. Вот вам и полная таблица скоростей, принятая во всем мире:
I -100 км/ч ., К - 110, L - 120, М - 130
N - 140, Р - 150, О - 160, В - 170,
S - 180, Т - 190, Н - 210, V - 240,
VR - 210 - 240 км/ч ., ZR - свыше 240.
Буква "Е" в кружочке на боковине шины означает, что шина соответствует европейскому стандарту безопасности. Буквы "DОТ" - американскому.
Буквы "М+S" читаются как "грязь" (Мud) + "снег" (Snow) - это зимние и универсальные шины.
"АW" - "любая погода" (Any Weather) - всесезонные шины, то же самое "АS" - "все сезоны" (All Seasons).
"Всесезонные" по-западному вовсе не означают, что на этой резине можно съезжать с асфальта. Сейчас многие фирмы вместо букв используют для обозначения условий эксплуатации колес символы-рисунки: солнце, дождь, снежинка.
Стрелка на боковине колеса означает, что оно должно вращаться именно в этом направлении, обычно это относится к дождевой резине. Упаси Бог - в обратном, тогда вы будете рисковать жизнью: вода вместо того, чтобы удаляться из-под шины, будет под нее нагнетаться.
Теперь об индексе грузоподъемности. (Вы помните, надеюсь, что две цифры этого индекса всегда стоят рядом с латинской буквой, обозначающей категорию скорости, о которой мы уже говорили).
Поскольку эта таблица длинная, я дам только ее четные индексы. Нечетные вы сможете вычислить сами, взяв среднеарифметическое двух ближайших четных величин:
Индекс 60 на боковине шины соответствует допустимой общей нагрузке 250 кг на одно колесо. 62 - 265 кг , 64 - 280, 66 - 300, 68 - 315, 70 - 335, 72 - 355, 74 - 375, 76 - 400, 78 -425, 80 - 450, 82 - 475, 84 - 500, 86 - 530, 88 - 560, 90 - 600.
Кроме всех этих, на шине еще ставятся рядом три очень нужные цифры: неделя и год ее изготовления. Например: "404". Две первые цифры всегда означают неделю, в нашем случае - сороковая. А последняя цифра - год: 1994-й.
AE 111 XZ МКПП
Просто аж слух режет регулярно читать РАДИУС 15тый. БУДБТЕ ГРАМОТНЫМИ!
чё тока не было
Лучше кто нибудь напомните что обозначает буковка Z в индексе 195\50 ZR15, это не индекс скорости как написано выше
Embaevo Racing team
AE111 "98, 4A-GE, HKS, Trust Ex, C160, Mac CUSCO, Te37, Advan AD08, 14.881 сек 402м, машинка для спринтов
БОРТОВИК http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...111/afterbang/
Кажись, это борта из кевлара. Дрифт-шины, не подламываются при дрифте.
Где видел кста? Я в продаже не встречал вот так сходу.
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
z - индекс скорости.
Q 160 км/ч
R 170 км/ч
S 180 км/ч
T 190 км/ч
U 200 км/ч
H 210 км/ч
V 240 км/ч
W 270 км/ч
Y 300 км/ч
ZR свыше 240 км/ч
чё тока не было
Не совсем та буква, ты про скорость в маркировке например "87V" пишешь, все верно.
А парень спрашивает, когда на шинах в формуле пишется не R16, а ZR16.
Мне Медведь рассказывал, что это шины с усиленной боковиной из кевлара, не подламываются при дрифте, кажется, так. Это по словам Медведя.
А вот что сказал Яндекс:
ZR - скорость более 240
Также, по новым правилам, рекомендуется для индексов W и Y использовать символ ZR в обозначении размера.
Так что можно сказать, что на последних моделях шин индекс ZR просто означает, что расчетная скорость больше 240.
Таким образом, шины 205/55 ZR16, 205/55 ZR16 89W (или 89Y) и 205/55 R16 89W (или 89Y) совершенно одинаковы по параметру скорость/нагрузка и взаимозаменяемы в случае, если индекс скорости (W или Y) равен или больше, чем максимально разрешенная скорость для автомобиля.
Последний раз редактировалось BadCRC; 24.04.2009 в 15:01.
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
Обана, не заметил, каюсь.
чё тока не было
В Яндексе нашёл:
ZR стоит перед диаметром колеса это значит усиленый борт специальным отбойником который предотвращает от повреждения не только диск, но и в первую очередь боковины шины, при ударе дабы исключить возможность ее перебивания, а если еще точнее то повреждения нитей корда при наезде на какое либо препятствие -выбоины, стыки, ямы и прочее
чё тока не было
В общем, мы оба докопались, ты подтвердил про усиление боковины (возможно, кевларом), а я - что в настоящее время это может и не значить усиления, а просто ставится в формулу как показатель скорости больше 240.
В принципе, одно и то же, на самом деле, если копнуть. На скорости 240 без усиленной боковины мне кажется не айс )))
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
я взял себe 195\50 ZR15, пока слышал только положительные отзывы о резине, эдакий городской полуслик, попробую, посмотрим, на гонки все равно осталась тое888 http://market.yandex.ru/model.xml?CM...G=10&hid=90490
Embaevo Racing team
AE111 "98, 4A-GE, HKS, Trust Ex, C160, Mac CUSCO, Te37, Advan AD08, 14.881 сек 402м, машинка для спринтов
БОРТОВИК http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...111/afterbang/
У меня Falken Ziex 16. Врать не буду вечером посмотрю, помойму у меня ZR16, боковины с каёмкой такой, она хамп противоударный называется как мне сказали...
Trueno 101 4A-FE, А240Е > С50 > (56), полированный впуск HAND MADE, прямой тракт HAND MADE, короткоходная кулиса HAND MADE, резаные пружины, оптика HAND MADE
СПАРЦО
АЧ КО ЭС
ЕБАХЧ
МИЧЛЕН
5 ЦЫГАН
РЕМБО
АРЕХИ
ПРО ШПРОТ
СТРИТ ЦИЛЮЛИТ
http://www.drive2.ru/cars/toyota/spr...rueno_100/ssu/
Социальные закладки