народ нужна помощь, при работе ДВС на 800 оборотов стрелка тахометра начинает прыгать до 8000т.о. при этом коммутатор начинает давать искру на 8000т.об. и это все происходит при обаротах 800. может кто нить сталкивался с таким бредом,levin ae101 4A-GE мкпп
меняли коммутатор, трамбер, катушку
https://www.youtube.com/watch?v=NOGa5ksEI5g
это видео при запуске, но так же делает и при работе ДВС
Социальные закладки