всем привет!купил я на днях левин 1993 комперссор на ручке до этого были седаны праворульные машинка нравится,топит очень неплохо,вот и гоняю щас. напрягает пока датчик температуры масла если до осечки крутить двиг то температура к 120 приближается,прошлый хозяин сказал это норм.когда двигатель не разогретый, то температура 90 когда уже наездил но не топил 110 это вообще нормальная разве рабочая температура?
Ну и вообще о компрессоре что можете рассказать где болячки у него, живуч ли?
Социальные закладки