Собственно, может есть у кого... Тачку почти собрал, и вспомнил, что радиатор то от АТ заглушенный и не ахти..
Нужет только в хорошем состоянии и соответственно не текуший и т.д. Оригинал
Здесь, личка, 8-девять0деваять-девять92 6625
Собственно, может есть у кого... Тачку почти собрал, и вспомнил, что радиатор то от АТ заглушенный и не ахти..
Нужет только в хорошем состоянии и соответственно не текуший и т.д. Оригинал
Здесь, личка, 8-девять0деваять-девять92 6625
corolla ae111- леворукий (почти)левин) BT
levin 92 gt-apexi акпп - реставрирован (продан)
и еще кое-что
![]()
![]()
чем дублевый новый радиатор по типу АВА там итп хуже б\у оригинала древнего?
сейчас стоит вопрос аналогичный, я не осведомлен в этом вопросе, может обьясните, буду премного благодарен.
сорри за офф.
rolla gti
есть радиатор
маленький косячёк есть,у верхнего посадочного места под патрубок, с самого края отломан кусочек с ногть, патрубок и хамут садится дальше, так что на скорость не влияет 1200р
у меня стоял дизельный в два раза толще,когда машин купил.прихода от него никакого не почувствовал,кроме того что машина зимой не прогревалась,даже после замены термостата,приходилось весь радиатор картоном закрывать.А так я вообще не предствляю что надо сделать,чтобы перегреть стоковый тонкий радиатор.
размеры у ае9* и ае1** различаются и крышки радиатора разные.
CELICA GT-FOUR ST205
Купил, удаляйте
corolla ae111- леворукий (почти)левин) BT
levin 92 gt-apexi акпп - реставрирован (продан)
и еще кое-что
![]()
![]()
Социальные закладки