Плавают обороты

**GoodWin** · 02.02.2010, 12:38

Помогите добрым советом!!!! Левин АЕ101 мотор GE начали ужасно скакать обороты в диапозоне 500-1000 и колбасится!!! думал свечи, поменял изменений нет, выяснилось простым выдергивание проводов что первый целинд работает через раз, , потом на броне провод грешил купил комплект б/у контракных изменений нет, думал бенз плохой заправился на провереной заправки, завел в мороз стоит работает нормально уже обрадывался поезжел немного, остановился на светофоре и обратно прыгыть начели!!! что еще смотреть надо???? трамблер??? топлевную систему????

**Djohnqwerty** · 02.02.2010, 15:08

пральна пишешь)))
ещё клапан хх смотри, тут всё описано http://www.gtextreme.com/forum/showt...EB%E0%EF%E0%ED

**Фел.** · 02.02.2010, 15:12

только можно было комплект проводов сразу-то не брать,а просто сдернуть с другого цилиндра и все.

**steel** · 02.02.2010, 15:32

с какого сдернуть на первый цилиндр?

**стас** · 02.02.2010, 16:01

Сообщение от GoodWin

Помогите добрым советом!!!! Левин АЕ101 мотор GE начали ужасно скакать обороты в диапозоне 500-1000 и колбасится!!! думал свечи, поменял изменений нет, выяснилось простым выдергивание проводов что первый целинд работает через раз, , потом на броне провод грешил купил комплект б/у контракных изменений нет, думал бенз плохой заправился на провереной заправки, завел в мороз стоит работает нормально уже обрадывался поезжел немного, остановился на светофоре и обратно прыгыть начели!!! что еще смотреть надо???? трамблер??? топлевную систему????

сделай диагностику!!мне кажется что расходомер!!!у самого из за него такая хрень была!

**trenouser** · 02.02.2010, 16:03

Аккумулятор снимал перед этим?

**in-digo** · 02.02.2010, 17:06

симптомы подсоса на вакуумнике

**GoodWin** · 03.02.2010, 04:37

Сообщение от in-digo

симптомы подсоса на вакуумнике

как проверить работоспособность ваккумника??? по датчику ХХ точно снимать надо и чистить!!!!

**GoodWin** · 24.02.2010, 08:19

И так датчик холостого хода почистил!!!!! стало заметно лучше!!! НО на холостых подплавывают но не так явно!!!! и на прогретом двиге холостой 1400!!!! что еще капать у кого какие соображения?????

**_R_I_M_** · 26.02.2010, 11:34

тоже проблема 4а-же силвер. на "p" обороты 0,8-0,9 не плавают. в пробке стоишь на "n" плавают 0,3-0,7 очень -очень редко глохнет. переключаюсь на парков ку опять все нормально 0,8-0,9 в чем дело?

**GoodWin** · 02.03.2010, 10:51

И так выяснилось, что считалка безбашено врет, вскрыли виден износ бегунка и его рабочего поля!!! отдам электрику вроде сказал сделает, по крайней мере попытается!!!)))) а потом буду пробывать вот что!!!! Сдесь описано как подрегултровать считалку http://www.tcm-club.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=40&t=4208

**FRAG 101** · 14.03.2010, 07:09

почитите дроселя и у самого также было

**aleheo** · 21.03.2010, 18:55

Привет всем. У меня трабла на 4а-ге. Все чаще стали прыгать обороты на D. На P вроде не так сильно заметно. Двиг как бы подтраивает. На что смотреть?

**AK74** · 22.03.2010, 06:48

Начни со свечей, проводов.

**ValaD** · 22.03.2010, 06:59

Начинать нужно с чистки дросселей на дроссельных моторах и чистки датчика хх, ну никак не с покупки новых проводов которые к слову недешёвые.

**aleheo** · 22.03.2010, 11:35

Забыл написать что свечи поменяны. Двигатель "чистый" весь т. к. в августе прошлого года все разбирал и чистил, менял кольца, колпачки, вкладыши. Ужер масла полностью прекратился. Все работало ОК.

**стас** · 22.03.2010, 14:18

делай диагностику!!!полюбому лопата гнать начала!

**AK74** · 23.03.2010, 07:36

Сообщение от ValaD

Начинать нужно с чистки дросселей на дроссельных моторах и чистки датчика хх, ну никак не с покупки новых проводов которые к слову недешёвые.

А кто тут говорил про новые? Приехал на слет, перекинули и посомтрели. Проще чем дросели почистить. А возможность того, что где то шъет провод весьма велика.

**937** · 23.03.2010, 11:10

Сообщение от AK74

А кто тут говорил про новые? Приехал на слет, перекинули и посомтрели. Проще чем дросели почистить. А возможность того, что где то шъет провод весьма велика.

ога! вчера начал движок подтраивать, обороты плавать и Chek моргать- открыл капот и увидел убегаюшую на массу искру(дело было уже вечером), от провода первого цилиндра. Провода Seiwa-менял год назад. Поставил родной провод из старых, но целый(оставлял в запас)-все стало в норме.

**aleheo** · 23.03.2010, 13:04

Сообщение от стас

делай диагностику!!!полюбому лопата гнать начала!

Ну ноутбука у меня нет, а чек не горит. Открыл крышку на считалке и не понял когда она работает. На холостых вся конструкция статична( ни чего не крутится). На сборы приехать к вам далековато.