Левин VS целика сопли...

[Sanches1988]

Вобщем хочу поделиться своими мыслями и послушать Ваших советов. проездел на левине почти год (ае101 4аже сильвер ватомат) машина ОЧЕНЬ нравилась, по городу, по трассе, зимой отлично,успел поменять движок,откапиталить, врезаться в стоячую волгу на 100 км.ч, восстановить. Думал впихнуть бимс 2 литра от целики, но продал т.к не было времени заниматься и обстоятельства... решил поднакопить взять 111 кузов блэк топ. но не дождавшись как всегда бывает, купил недорого едеху с пихлом 3сфе тоже на ватомате... Так вот до сих пор не могу определиться что лучше...Разгон до 140 неплохой, потом тупит, у левина подругому, стрелку ложит на раз,управляемость у левина раза в 1.5 лучше (на обеех машинах подвески макферсон и ставил каябу новую вкруг ) на треке лева показывает себя лучше, повороты проходит увереннее. ед немного неуклюжая чтоли? запчасти на едеху чуть дороже, левин как оказался ПРОЩЕ! в ремонте и все доступнее. Единственное наверное блэк топ посовременнее и запчасти дешевле, нет ужасной лопаты. Бенза жрет больше едеха. У едехи 4 двери, но я как то езжу двоем с женой чаще, редко вожу когото, да и засунуть назад пару человек проблем небыло. Почемуто в душе тоска по авто.... Есть вариант поставить тот же бимс на ватомате,улучшив разгон, или перейти на 111 бзр. Вобщем авто нужно на каждый день, иногда поотжигать. На мехе не разу не ездил, кто что скажет? как в городе с вечными пробками и по трассе на мешалке?
Вобщем у кого есть опыть владения разными японоавтомобилями, что предпочтительней, левин, целика? где моторесурс движка больше? и все остальное. все автоматы дохнут за год если вжигать постоянно? ))) хочу много мыслей и советов)))

[Pashtet]

поиск и гугл тебе поможет

[Sanches1988]

поиск и гугл тебе поможет

нахера мне поиск и гугл? здесь сидят реальные люди,которые разбираются в авто и владели многими машинами, многих лично знаю,мне важнее их послушать.

[Crime]

Ты сам в левине одни плюсы выделяешь, а в едехе их почти не видишь. Бери 111 с блэком на палке и будет тебе счастье. Про то как в пробках ездить спроси у жигулистов, они что такое автомат даже не знают.

[Slideman]

Что найдешь живое то и бери...

[Matik]

нахера мне поиск и гугл? здесь сидят реальные люди,которые разбираются в авто и владели многими машинами, многих лично знаю,мне важнее их послушать.

У меня был и скай(33 купе мотор 2.5 не турбо), марк 2(тоже самое), но левинообразный уже 3й. Многие говорят что мол фанатик и мол нахрен мне эти старые ведра( сейчас 111 конец 97 года блэк). Никого не слушаю и продолжаю получать удовольствие от владения черным левином. И не смотря на пробки все же мысль о свапе на меху с головы не уходит))) Ездил на труэне с мехой, только положительные эмоции ;)

[=MityA=]

пробки у вас там... вы в Москве не были, по сравнению с МСК - у Вас хайвеи везде))
по теме:
1) на Мехе динамика получше, но если всегда ездил на автомате + отжигаешь на треке редко - автомат оставляй для себя.
2) Едха большая, это не та машина, которая можен приносить столько драйва, как левин - маленькая купешка. Конечно в Едху можно и 3SGTE впихнуть, но все равно это будет другое авто, хотя и тоже очень прикольное.

[Sanches1988]

да вот и я думаю.... Скучаю по леве...Хотя в тот вкладываться не было смысла. думаю 111 блэк топ самое то. Долго АТ на них живут и моторесурс двига какой? Меха долго живет? (может и глупые вопросы но все же)

[=MityA=]

автомат бюджетнее, живет столько же, но стоит дешевле в случае замены. МКПП и АКПП можно одинаково быстро убить, если захотеть.

[Filo]

на едехе бывает страт 3s-ge и механика, я вот когдато хотел попробовать такую купить но не удалось живую найти все битые сильно, и да с запчастями на левин проще, насчет пробок на механике херня... друг автоматчик садится и постоянно удивляется как это я так плавно езжу на коробке (он так и не освоил)

[il4]

Что найдешь живое то и бери...

самый ценный коммент в посте, машинам по 15 лет в среднем, а в случае с ТС на скок я понял важнее моторесурс, чем валилово

ЗЫ: про пробки в Тамбове смешно канеш

[Sanches1988]

самый ценный коммент в посте, машинам по 15 лет в среднем, а в случае с ТС на скок я понял важнее моторесурс, чем валилово

ЗЫ: про пробки в Тамбове смешно канеш

Я щас в воронеже живу. Там метро нет, город миллионик,пробки как в москве

[Sanches1988]

скорее всего буду брать 111 на механике. на тазу гонял с мехой, нече, переключал сам не замечая, думаю и левин осилю

[DORB]

Я щас в воронеже живу. Там метро нет, город миллионик,пробки как в москве

Такого как в Москве надо еще поискать)))

[nikon]

Такого как в Москве надо еще поискать)))

Это точно. Катался по воронежу в будни днём, весь город через центр проехал за полчаса)))

[Sanches1988]

Это точно. Катался по воронежу в будни днём, весь город через центр проехал за полчаса)))

крупно повезло) можно в гуглу посмотреть какие щас пробки тут. с 8 утра до 10 и с 15.00-20.00 ппц. конечно неспорю что в москве больше )))

[Matik]

пробки у вас там... вы в Москве не были, по сравнению с МСК - у Вас хайвеи везде))
по теме:
1) на Мехе динамика получше, но если всегда ездил на автомате + отжигаешь на треке редко - автомат оставляй для себя.
2) Едха большая, это не та машина, которая можен приносить столько драйва, как левин - маленькая купешка. Конечно в Едху можно и 3SGTE впихнуть, но все равно это будет другое авто, хотя и тоже очень прикольное.

Ты не поверишь:) Но у меня приезжали друзья с Москвы и спросили, как вы так живете? Как можно ехать 6 км почти 2 часа :)? Олимпиада мать ее.... Так что про пробки я знаю не по наслышке :)

[Nex_441]

Ты не поверишь:) Но у меня приезжали друзья с Москвы и спросили, как вы так живете? Как можно ехать 6 км почти 2 часа :)? Олимпиада мать ее.... Так что про пробки я знаю не по наслышке :)

да уж у вас там ваще весело, отец звонил на прошлой неделе уехал отдыхать в ваши края ) 350км по федералке -10часов езды, у меня по городу такая средняя скорость получается)

[Sanches1988]

а кто что скажет про gt-four? наверное левин проще? в плане нет турбы,бенза меньше жрет и т.п или неплохой вариант? хочется взять аппарат и довести до идеала... сам думаю скорее всего 111мт, а если фор как вариант рассмотреть кто что скажет?

[=MityA=]

а кто что скажет про gt-four? наверное левин проще? в плане нет турбы,бенза меньше жрет и т.п или неплохой вариант? хочется взять аппарат и довести до идеала... сам думаю скорее всего 111мт, а если фор как вариант рассмотреть кто что скажет?

если фор будешь брать, то:
1) очень долго будешь искать нормальный вариант
2) денег не хватит довести до ума. Левин по сравнению с ним просто мегабюджетен.