Ксенон в туманки 101ого

**Ushan** · 19.07.2014, 18:47

Всем привет! А ставил кто нибудь ксенон в туманки (которые в фарах) на стопервый кузов? Там же колпачки желтые. Вот хочу НЕ СНИМАЯ их ксенон поставить. Не поплавит?

**Jenek775** · 19.07.2014, 20:10

Андрюха Levin850 ставил себе в туманки ксенон.

**ya-RaD** · 20.07.2014, 11:03

они стеклянные, не поплавит. только ночью не включай

**vergily** · 20.07.2014, 11:18

имхо, лучше без колпачков поставить ксенон 3000К

**Ushan** · 20.07.2014, 11:28

Я Туманки желтые использую в качестве ходовых огней. Днем с ними езжу. У меня даже передние габариты при включении туманок гаснут)) Вот и хочу по-ярче их сдлать. Ксенон 3000 думал.. Ну чет пока не хочу. А колпачки по-моему пластиковые.

**SDR** · 21.07.2014, 14:11

я ставил
при стоке поплавит лампы, закоптит стекла минимум, если не повезет еще и треснут и осыпятся
но.........
я нашел решение.....))))

**Ushan** · 21.07.2014, 16:55

Мужчина, так не томите, делитесь опытом. Рассказывайте что за решение.))

**Skliffi** · 21.07.2014, 17:45

Вашу бы энергию, да в адекватное русло...

**sansay** · 23.07.2014, 21:08

Колпачки стеклянные. Легко разбиваются и удаляются.

**SDR** · 26.07.2014, 14:11

Сообщение от sansay

Колпачки стеклянные. Легко разбиваются и удаляются.

ну дык попробуй
поиграй в головоломку
повылавливай осколки через отверстия лампы, не разбирая ее

поищи колпачки
позанимайся этим регулярно

глядишь и по другому глаголить будешь

**Ushan** · 27.07.2014, 14:15

Вот читаю ответы последние и тихонечко.уею.. Чем вас там кормят, что вы такие умные? Сдр, если ты готов поделиться каким то опытом,то просто поделись им. К чему весь этот детский выпендреж? Скиф, какую энергию? Человек, вкладывающий в левин - по определению неадекват)) поставлю ксенон, посмотрю что получится, потестю и выложу результат. Песдить то не мешки ворочать)

**Skliffi** · 28.07.2014, 10:35

Сообщение от Ushan

Вот читаю ответы последние и тихонечко.уею.. Чем вас там кормят, что вы такие умные? Сдр, если ты готов поделиться каким то опытом,то просто поделись им. К чему весь этот детский выпендреж? Скиф, какую энергию? Человек, вкладывающий в левин - по определению неадекват)) поставлю ксенон, посмотрю что получится, потестю и выложу результат. Песдить то не мешки ворочать)

я слабо понимаю, с какой целью пихать ксенон в туманки? Слепить всех подряд? Зачем ходовые огни с ксеноном? Чтобы в сумерках тебя проклинали и ненавидели? Да и днём сомнительное удовольствие.
Т.е. вместо того, чтобы заняться чем-то полезным и нужным, заниматься какой-то совершенно бесполезной никчёмной фигнёй.

**Ushan** · 28.07.2014, 15:33

Дневные ходовые огни нужны только днем. В сумерках использую ближний свет.причем без ксенона! А вот туманки не достаточно яркИ для того чтобы в солнечную погоду их было хорошо видно. У меня туманки это именно ходовые огни. Потому и ксенон туда.

**Skliffi** · 28.07.2014, 15:59

Сообщение от Ushan

У меня туманки это именно ходовые огни. Потому и ксенон туда.

если они у тебя выключаются с включением ближнего - это конечно хорошо, но какой смысл? Не проще днём с ближним всегда катать, если хочется большей заметности?
Уверен, что машину и со штатным светом видно нормально. Проблема туманок как ДХО - их высота, огни должны быть выше бампера для заметности. А в 101 Левине туманки на высоте штатной фары - т.е. в любом случае проблемы нет.

Решать нечего. Думаю что в некоторых условиях ксенон даже днём будет слепить (тоннель, дождь). На ярком солнце машина и так видна

**Ushan** · 29.07.2014, 20:18

При включении туманок у меня гаснут передние габариты. Ибо с ними не айс смотрится) а когда темнеет - выключаю туманки и включаю ближний. Так освещение хорошее и не слепит никого.ближнего днем мало. Тем более штатного. Читаю твои рассуждения... Блин, вроде и прав ты.. Но не тюнер нифига)) нет стремления к чему то прекрасному, лучшему, чем есть))) зачем тебе левин?))

**Skliffi** · 30.07.2014, 11:50

Левин уже как два года в других руках. И к чести нового хозяина, он стал выглядеть ещё лучше. Хотя и в моих руках был не самой замухрышкой)
Продан он был, когда стало ясно, что делать из него корч нет ни желания, ни возможности - на межгород ездить иногда нужно. Сейчас коплю деньгу на Мазду MX-5, или может что аналогичное. Через годик авось и получится.
Текущая Калдина - в отличном состоянии, красивая, удобная, и тюнится потихоньку. Тюнинг - это тонкая настройка и улучшение, и первое его правило - как у врача, не навреди! Поэтому - в двери установлены качественные динамики, а заводской сабик остался на своём месте. Итого - прекрасный чистый звук небольшой мощности. В салоне хватает, на улице не раздражает никого. Цель достигнута с минимальным бюджетом и минимумом работ.

Звук - лучше, эксплуатационные характеристики - прежние. Профит!
Поменял стойки на New SR Special - на скорости машина стала липнуть к дороге, на кочках - по прежнему комфортно. Ездить стало приятней, зубы на колдобинах не стучат, управляемость улучшилась - профит! Далее буду клеить багажник шумкой, возможно поставлю сиденья от N-edition (Recaro), а больше пока и делать нечего - Калдина сама по себе хороша. К тормозам есть вопросы - но тут слишком большой бюджет, овчинка выделки не стоит.

На Левине в своё время поменял подвеску, тормоза, сделал линзованный ксенон (когда выяснилось, что галоген в линзе плавит фару), проклеил всё шумкой, сделал музыку. Разве это не тюнинг? Тюнинг. Только высокорезультативный, от каждого действия - большой ощутимый приход. А распыляться на мелочи, если от них толку что есть, что нет - не заметишь - смысла нет.
А то у некоторых получается вот так: 8)

Дел дофига, толку нифига

**Skliffi** · 30.07.2014, 11:53

Аудио - Focal ISS 165, предназначен как раз к штатным головам. Чистота и детальность обалденные.
Уверен, что удовольствия они доставляют больше, чем некоторые инсталляции и за 20-40 тысяч