товарищи обьясните мне глупому зчем лямда надо ??? что она делает просто я езжу год без нее мне все говорят поставь лутше будет ??? это правда если да то что улутшиться спасибо за ранее
товарищи обьясните мне глупому зчем лямда надо ??? что она делает просто я езжу год без нее мне все говорят поставь лутше будет ??? это правда если да то что улутшиться спасибо за ранее
красный ceres матор
4a ge blackTop.
До 4000 рпм мозг льет бенз по ней, то есть получает инфу от нее, как там, на выхлопе, состояние выхлопных газов, сколько там всякого говна типа несгоревшего бенза или наоборот воздуха, и корректирует по ней форсунки, точнее, как я понимаю, время включения. После 4 - по топливным картам.
Без лямбды мозг до 4х льет усредненное кол-во бенза.
Если мысль, что с лямбдой у тебя уменьшится расход, если ты в основном овощишь.
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
тебя случайно на гугле не забанили?)))Сообщение от seregadog
Красиво написал, едреныть! ))Сообщение от romka
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
Ежели у тебя корчь только на гонки - то лямбда не нужна. Во всех остальных случаях - нужна, ибо по ней мозг корректирует смесь. Так же лямбда работает на переходных режимах. Остальное популярно объяснил BadCRC.
нет :) а что ???вопрос похож или что?Сообщение от romka
красный ceres матор
4a ge blackTop.
а может из за нее дитонация быть на низах кароче если 1000-2000 газ в пол нажмешь дитонирует ну на второй третьей передачи .Сообщение от LongJohn
красный ceres матор
4a ge blackTop.
ну ты ещё на 6-ой нажми и залей 92 бенза)))))
.............................
Toyota Trueno BZ-R было
MMC AIRTREK TURBO-R ушло
VW Scirocco нонче!
нет бенз 95 минимум а в пол это я уж так сказал даже немного резко хочешь ускориться например на 2 передачи с 1500-2000 тыщ оборотов блин иногда сильно пипец дитонирует приходиться отпускать и плавненько ехать :)Сообщение от hakke.net
а кстате после свапа матора у меня остался бензонасос от 5а фе как думаете его хватает ???
красный ceres матор
4a ge blackTop.
у меня тоже мертвая лямбда .... универсальная стоит 3000р .... мне сказали что можно поставить любой кислородник .... главное чтобы проводов было столько же .... так ли это?
кажись нет. я себе поставил какую то, ушки рассточил. при диагностике не видят мозги этой лямбды.
вазовская встает БОШОВСКАЯ один в один и вкручиваеться даже на кройняк если выкрутить не сможете наварить и нарезать резьбу 3 минутыСообщение от Rico
красный ceres матор
4a ge blackTop.
+1 универсальная лямда Bosh с 4 проводами. стоит 900 р. Работает отлично.Сообщение от seregadog
AE101 4age МАК, пока на автомате
поставить орегинал и не париться.
Levin 111 серебро.
У меня тож проблемя с лямдой!
Когда двигатель заводишь на холодную оборотов 1800-1900 держит, температура встает в норму, а обороты 1200-1100, когда только машина прогреется почти до включения вентилятора обороты падают до 800, но идет странная вибрация даже руль вибрирует, хотя подушки все поменял, а отдавать за какойто датчик 3000-3600 рябчиков что-то жаба давит.
Может есть како-нить другое решение?
Кто там про универсальную что-то говорил?
Но как универсальная совмещается с мозгами от разных машин, где-то надо больше где-то надо меньше?
Дело в том что я делел диагностику и мне сказали что этот датчик не работает. У моего товарища машина вообще по другому работает! на холодную когда заводишь оборотов мах 1500 и обороты падают пропорционально нагреву машины, а у меня сначала встанет в норму температура а обороты 1000-1200 и все. потом через какоето время они резко падают до 800. выглядит как будто провал. по превости грешил на топливный фильтр, поменял, но не помогло.
А глушак висит как надо, все резинки целые ничде ниче не болтается. Ну как только поменяю лямду обязательно отпишу изменилось че-нить или нет!
без лямбды прогревочные держались долго,сейчас лямбда от десятки, при пуске холодного двига(блэк) обороты 1200-1250,как только начинает шевелиться стрелка датчика температуры,обороты уже 1000 и начинают падать,обороты хх в основном 750-700 если встать при тошниловке,после трассы некоторое время 800-900,потом падают опять 700-750Сообщение от Lis777
Слухай а от десятка как встал датчик? ничего не переделывал?Сообщение от romka
Социальные закладки