Передние двух поршневые тормоза

[Сирога]

Всем привет,ребят подскажите пожалуйста по тормозам,нужны конкретно размеры,а именно:
1)размер между болтами которые крепят скобу суппорта к ступице
2)размеры торм диска (диаметр и все вылеты)
интересуют тормоза от БЗ-Ра

а если есть у кого в новосибирске мертвые,то взял бы на подмерку))

[Сирога]

Что то тишина((
Подскажите тогда если с бз-ра ставить тормоза на обычные то только проставку надо под торм диск??сам диск точить не придется??

[Digitlive]

Что то тишина((
Подскажите тогда если с бз-ра ставить тормоза на обычные то только проставку надо под торм диск??сам диск точить не придется??

http://www.drive2.ru/l/6718716/

[PandA]

Всегда веселило такое ))) Брать 2х поршневые, и уменьшать диаметр тормозного диска ... с калды не ? там из трудного 3 дырки просверлить и проставку под диск купить :)

[Digitlive]

Всегда веселило такое ))) Брать 2х поршневые, и уменьшать диаметр тормозного диска ... с калды не ? там из трудного 3 дырки просверлить и проставку под диск купить :)

Трудного ничего... разница была в том, что с калды покупать надо было... а оно того стоит?...

[PandA]

Трудного ничего... разница была в том, что с калды покупать надо было... а оно того стоит?...

Думаю стоит, ибо с калды это самый максимум что можно воткнуть под 15 тапки бюджетно. а 2+ см к тормозной площади дадут больше пользы чем 2 поршня на сток диске ( а диаметр сточеного и сток диска равна ).

[Digitlive]

Думаю стоит, ибо с калды это самый максимум что можно воткнуть под 15 тапки бюджетно. а 2+ см к тормозной площади дадут больше пользы чем 2 поршня на сток диске ( а диаметр сточеного и сток диска равна ).

совершенно не равны диаметры... ссс спиленный больше в диаметре (по ссылке на Д2 есть фотка для сравнения), толще и вентиляция больше... плюс сумарная площадь двух поршней больше, и охлаждение лучше..

[Casper649]

совершенно не равны диаметры... ссс спиленный больше в диаметре (по ссылке на Д2 есть фотка для сравнения), толще и вентиляция больше... плюс сумарная площадь двух поршней больше, и охлаждение лучше..

вчера сидел сравнивал тормоза от бзр и свои от калды. диски как однопоршневые ге. хотел тоже сначала поставить от бизера. потом прикинул сколько выйдет проточка диска, колодки, шланги.пал выбор на калдину простые в установки. взял целиком комплект с жирными колодками не ржавый шланги оставил.

[Digitlive]

вчера сидел сравнивал тормоза от бзр и свои от калды. диски как однопоршневые ге. хотел тоже сначала поставить от бизера. потом прикинул сколько выйдет проточка диска, колодки, шланги.пал выбор на калдину простые в установки. взял целиком комплект с жирными колодками не ржавый шланги оставил.

По поводу того что выбрать - может калда и правильное решение. Но когда оно есть, выкидывать одно и покупать другое не на много круче... сомнительно занятие) Однопоршневой ге 257мм если не ошибаюсь... это от калды тоже 257? Проточить диск от ссс - 100-200 р за диск, самое дорогое, это фрезернуть скобу по привалочной плоскости, ну или бесплатно болгаркой если себя не жалко... Зато калдовский диск надо пересверливать, тоже денег по хорошему... По поводу шлангов, может я совсем ничего не понимаю... Родные шланги у меня ссс и так уж вышло, что один лопнул.. поменял я его на маковский.... Итого с бизировскими супортами у меня на одной стороне шланг от ссс, на другой от мака.... оба отлично подходят)

[PandA]

совершенно не равны диаметры... ссс спиленный больше в диаметре (по ссылке на Д2 есть фотка для сравнения), толще и вентиляция больше... плюс сумарная площадь двух поршней больше, и охлаждение лучше..

Бред имхо :) Тормоза от ССС стоят больше чем ступицы от калды - где выгода то ?)))) в калдовских надо 3 дырки насверлить и проставку под диск запихать, а на ссс диск стачивать ... не понимаю я этого

[PandA]

По поводу того что выбрать - может калда и правильное решение. Но когда оно есть, выкидывать одно и покупать другое не на много круче... сомнительно занятие) Однопоршневой ге 257мм если не ошибаюсь... это от калды тоже 257? Проточить диск от ссс - 100-200 р за диск, самое дорогое, это фрезернуть скобу по привалочной плоскости, ну или бесплатно болгаркой если себя не жалко... Зато калдовский диск надо пересверливать, тоже денег по хорошему... По поводу шлангов, может я совсем ничего не понимаю... Родные шланги у меня ссс и так уж вышло, что один лопнул.. поменял я его на маковский.... Итого с бизировскими супортами у меня на одной стороне шланг от ссс, на другой от мака.... оба отлично подходят)

Улыбнуло про стачить диск болгаркой ))))))) И вправду наверное диск сточить на много проще чем сделать 3 дырки ( на 1м диске итого 6 ), для которых нам понадобятся 2-3 сверла )))) ( вначале очень маленькая дырочка, потом больше и потом уже прям большую делаем :)

[Casper649]

Бред имхо :) Тормоза от ССС стоят больше чем ступицы от калды - где выгода то ?)))) в калдовских надо 3 дырки насверлить и проставку под диск запихать, а на ссс диск стачивать ... не понимаю я этого

в продолжение Лехиного ответа. вот тема про ССС http://www.gtextreme.com/forum/showt...i-otvety).html.
1. Точат диск до 262-264. ( одопоршневые 258 мы получаем разницу в 4-6 мм. при этом диск мало надо обточить еще проточить на токарном станке чтоб не бил. калды остается 275 уже 17 мм разница. как вариант можно собрать соляну оставить суппорта от калдины диски о бзр)
2. Скоба SSS стачивается на3- 5мм. у калды 2,5мм. (тут можно выпорхнуть с точки зрения сопромата о уменьшение сечения и т.д. ну и финасово сточить чем меньше точишь тем дешевле)
Народ ставит тормоза от калдины в гараже с помощью дрели и болгарки все ездят не кто не жалуется я делал у токаря.
А с бизировкими придется в любом случаи к токарю идти.
ну и цена. бзр нормальный комплект стартует от 6. а у калды можно найти от 4.

[Digitlive]

Улыбнуло про стачить диск болгаркой ))))))) И вправду наверное диск сточить на много проще чем сделать 3 дырки ( на 1м диске итого 6 ), для которых нам понадобятся 2-3 сверла )))) ( вначале очень маленькая дырочка, потом больше и потом уже прям большую делаем :)

Леха, я писал за "спилить скобу болгаркой"... я такое на Д2 у кого-то видел... чувак потом жаловался еще на подклинивание суппортов почему-то...

в продолжение Лехиного ответа. вот тема про ССС http://www.gtextreme.com/forum/showt...i-otvety).html.
1. Точат диск до 262-264. ( одопоршневые 258 мы получаем разницу в 4-6 мм. при этом диск мало надо обточить еще проточить на токарном станке чтоб не бил. калды остается 275 уже 17 мм разница. как вариант можно собрать соляну оставить суппорта от калдины диски о бзр)
2. Скоба SSS стачивается на3- 5мм. у калды 2,5мм. (тут можно выпорхнуть с точки зрения сопромата о уменьшение сечения и т.д. ну и финасово сточить чем меньше точишь тем дешевле)
Народ ставит тормоза от калдины в гараже с помощью дрели и болгарки все ездят не кто не жалуется я делал у токаря.
А с бизировкими придется в любом случаи к токарю идти.
ну и цена. бзр нормальный комплект стартует от 6. а у калды можно найти от 4.

1. 264мм - 275 = 11, а не 17мм, разница есть конечно, но не конская....
2. Скоба ССС стачивается на 2-2.5 мм!!! Гдеж ты вычитал то про 5? Она лопнет еще до установки...
По поводу цены.. еще раз напишу: ничего покупать не надо было!!!

У меня появляется ощущение, что не Каспер, не Леха Панда сами не разу не ставили тормоза от ССС, да и от калды тоже наверно)

[Sewa88]

Я сейчас поставил от ссс, делов на самом деле не много, отдаешь токарю разом и скобы и диски, он тебе все точно и быстро и не дорого делает! Про эффективность разговор другой, не впечатлен-так скажем. Зато остается шанс одеть свои зимние 14ые колеса, если соскаблить грузы с их внутренней поверхности(это про диски), мне ближе все таки такой подход, и выглядит даже менее колхозно чем калдовские...ИМХО

[Casper649]

Леха, я писал за "спилить скобу болгаркой"... я такое на Д2 у кого-то видел... чувак потом жаловался еще на подклинивание суппортов почему-то...



1. 264мм - 275 = 11, а не 17мм, разница есть конечно, но не конская....
2. Скоба ССС стачивается на 2-2.5 мм!!! Гдеж ты вычитал то про 5? Она лопнет еще до установки...
По поводу цены.. еще раз напишу: ничего покупать не надо было!!!

У меня появляется ощущение, что не Каспер, не Леха Панда сами не разу не ставили тормоза от ССС, да и от калды тоже наверно)

от бз-р не ставил. от калды стоят. про 17мм я с однопоршневыми ge сравнивал 258)

[Digitlive]

от бз-р не ставил. от калды стоят. про 17мм я с однопоршневыми ge сравнивал 258)

А калдовский диск сколько по толщине?

[Sewa88]

А калдовский диск сколько по толщине?

28мм............

[=MityA=]

а калдовский диск сколько по толщине?

28мм, у бзр 25мм. цо у gtt - 55мм, у нас на маке и ссс 54мм.

имхо самый норм. вариант - ставить суппорта от gtt и диски от бзр.

у тебя плохо тормозят? а какие колодки у тебя стоят?

[Digitlive]

28мм, у бзр 25мм. цо у gtt - 55мм, у нас на маке и ссс 54мм.

имхо самый норм. вариант - ставить суппорта от gtt и диски от бзр.

у тебя плохо тормозят? а какие колодки у тебя стоят?

Мить, плохо у Sewa88 судя по отзыву... у меня вроде норм, кашияма синяя коробка белые буквы...

[Locky]

28мм, у бзр 25мм. цо у gtt - 55мм, у нас на маке и ссс 54мм.

имхо самый норм. вариант - ставить суппорта от gtt и диски от бзр.

у тебя плохо тормозят? а какие колодки у тебя стоят?

Если диски от БЗР ставить то их тоже придётся по диаметру стачивать?