Всем Здоровья
Парни у кого есть данные о обьеме рельефа поршня 4A-GE ST и BT.
Просто не могу придумать как его проливать. Из всего что придумал точнох данных не получить.
Заранее благодарен.
Всем Здоровья
Парни у кого есть данные о обьеме рельефа поршня 4A-GE ST и BT.
Просто не могу придумать как его проливать. Из всего что придумал точнох данных не получить.
Заранее благодарен.
А может спросить,как правильно проливать)?
Берешь кусок оргстекла, делаешь в нем дырочку - небольшую.
обмазываешь край цилиндра и поршень с кольцами солидолом (дабы не пропускал жидкость), предварительно опустив цилиндр например на 7мм и 15 соток (промеряешь глубиномером штангеля до ровной кромки), вычисляешь объем, получившегося цилиндра.
Потом лепишь на цилиндр оргстекло, и в дырочку начинаешь лить жидкость ШПРИЦОМ. Вот и вся премудрость.
Для сильвера, у меня выходилао 0,49 куба.
Для БТ я куда-то потерял расчеты ))) ЗА ненадобностью.
BZ-R, SSS, 6-mt, 98 г.в.
ИЗМЕНИЛСЯ НОМЕР
8-905-744-42-42 Евгений.
Местоположение г. Лыткарино ЮВАО 6 км от МКАД по Волгоградке.
ПО МЕРЕ ВОЗМОЖНОСТИ СОВЕТУЮ ПО РЕМОНТУ АВТО
Основная направленность КПП ))))
motor---------oem CR---------head cc------------------------------------------dome cc
4agze (BP)--------8:1-------35-39cc-------------------------------------------- -10.39
4agze (SP)------8.9:1-------35-39cc-------------------------------------------- -3.87
4age (BP)-------9.4:1-------35-39cc--------------------------------------------- -.9
4age (euro)-----10:1--------35-39cc-------------------------------------------- 2.25
4age (SP)------10.3:1-------35-39cc-------------------------------------------- 3.65
4age (ST)------10.5:1-------34.5cc (according to arias)--------------------- 2.8
4age (BT)--------11:1--------37.8cc (measured by Sam_Q)----------------- 8.19
источник http://forums.club4ag.com/zerothread?id=55003
Спасибо парни, пошел я дальше математику учить)
кстати вот еще параметры для математики
bore of 81mm
deck height of 191mm
stroke of 77mm
and a head gasket of 1.2mm
and a rod length of 122mm
motor---------oem CR---------head cc------------------------------------------dome cc
4agze (BP)--------8:1-------35-39cc-------------------------------------------- -10.39
4agze (SP)------8.9:1-------35-39cc-------------------------------------------- -3.87
4age (BP)-------9.4:1-------35-39cc--------------------------------------------- -.9
4age (euro)-----10:1--------35-39cc-------------------------------------------- 2.25
4age (SP)------10.3:1-------35-39cc-------------------------------------------- 3.65
4age (ST)------10.5:1-------34.5cc (according to arias)--------------------- 2.8
4age (BT)--------11:1--------37.8cc (measured by Sam_Q)----------------- 8.19
Вот это вот практически все - ШЛЯПА. Прежде, чем выкладывать - надо бы сначала самому проверить, или хотя-бы прочитать весь форум, будучи заинтересованным в получении информации, а не так, просто прочитать. Я так говорю потому, что только когда прочитал в очередной раз, будучи заинтересованным, и уже имея определенные знания - я понял, что очень много на этом форуме досужих домыслов, как собссно и везде, и доверять им не стоит.
BZ-R, SSS, 6-mt, 98 г.в.
ИЗМЕНИЛСЯ НОМЕР
8-905-744-42-42 Евгений.
Местоположение г. Лыткарино ЮВАО 6 км от МКАД по Волгоградке.
ПО МЕРЕ ВОЗМОЖНОСТИ СОВЕТУЮ ПО РЕМОНТУ АВТО
Основная направленность КПП ))))
точно? я просто когда искал инфу для расчетов СЖ на своем моторе именно этой инфой пользовался....
Социальные закладки