Прокладка ГБЦ 7a на сильвер! Приход, детонация или...

**BomeX** · 01.04.2010, 19:11

Собственно интересут мнение местных форумчан. Т.к. поиск больших результатов не дал, то собственно вопрос:
Имеется сильвер со стоковой СЖ 10,5. Ставим на него прокладку ГБЦ от мотора 7а, получаем СЖ примерно 11(такая же СЖ у блека). Получаем/не получаем приход/детонацию или может что еще ? Какие подводные камни могут быть, кто сталкивался, делал такое? Выслушаю все мнения. Заранее спасибо.
Если обсуждалось, ткните пжл носом... не нашел

**Марат Рэм** · 01.04.2010, 19:39

а помоему сж выше будет чем у блэка.

**il4** · 01.04.2010, 19:56

детонация - да, будет :)
приход - получишь канеш, какой-то :) смесь бы скорректировать
подводный камень - нужно шлифовать блоки и бошку и новые болты ГБЦ

**Мануха** · 01.04.2010, 21:38

от 7а мотора смотря какую прокладку брать . они бывают 0.3, 0.6, 0.9 . в зависимости от года.
я сам себе хотел 0.6 ставить но она стоила дорого , мне дешевле было башку шлифануть , хотя прокладка намного лучше чем башку срезать.
минусы это более высокооктановый бенз и качества надо получше ( хотя я на 95 езжу)
и угол надо будет попозже сделать ( тоже кстати не факт , у меня не намного сместился трамблер)
приход по всем параметрам должен быть если не на обычном бензе то на 98 точно будет .
короче я за ))))

**CIH** · 02.04.2010, 05:34

тоже подумываю об этом варианте.. а что с болтами? новые от сильвера или от 7А нужны будут.... :)
и еще.... (извиняюсь если уже обсуждалось... ) если вдобавок к прокладке от 7A поставить поршни от блэка в сильвер ... будет такой компот работать?

**Мануха** · 02.04.2010, 08:57

Сообщение от CIH

тоже подумываю об этом варианте.. а что с болтами? новые от сильвера или от 7А нужны будут.... :)
и еще.... (извиняюсь если уже обсуждалось... ) если вдобавок к прокладке от 7A поставить поршни от блэка в сильвер ... будет такой компот работать?

работать будет, сж еще вырастет на 0.5 . но я бы не лез просто так поршня менять , гемора много ( хотя если уже вскрыт мотор то почему нет)
я болты не трогал , все работает хорошо , болты стинули как на стоке , нигде ничего не пропускает, хотя если уже башку до этого вскрывали , то гарантии дать не могу что болты стянут они на 3 затяжки расчитаны.

**CIH** · 02.04.2010, 09:17

мотор вскрыт... бошка перебрана - очередь блока - скорее всего родные поршня под замену собственно поэтому и думаю как вариант поставить блековские... они и дешевле на 100р :)

**afterbang** · 02.04.2010, 10:11

Сообщение от CIH

мотор вскрыт... бошка перебрана - очередь блока - скорее всего родные поршня под замену собственно поэтому и думаю как вариант поставить блековские... они и дешевле на 100р :)

С Мазаем эту тему обсасывали, он сказал надо в камере сгорания срезать вытеснитель, иначе вероятность что поршень встретится с этим вытеснителем

**mamont** · 02.04.2010, 10:18

а зажигание разре ДД не правит?
Где то тут ветка обсуждалась про мозги, так вот есть инфа, что человек на 20 процентов увеличил угол зажигания, и детонация не появилась

**Teem** · 02.04.2010, 11:03

Нормально всё будет, не такое уж большое повышение СЖ получается, мозг его обрабатывает вполне нормально.

**CIH** · 02.04.2010, 11:12

Сообщение от afterbang

С Мазаем эту тему обсасывали, он сказал надо в камере сгорания срезать вытеснитель, иначе вероятность что поршень встретится с этим вытеснителем

ээ можно глупый вопрос где такое -вытеснитель?:))

**BomeX** · 02.04.2010, 15:49

Если поршня менять на блек, то и голову надо от блека, т.к у блек головы камера сгорания как бы больше вогнута вовнутрь. Т.е если ты воткнешь прокладку от 7а и поршни от блека, то получишь совсем ниипическую СЖ. Болты сток оставлять решил(разбирался мотор всего 1, ну макс 2 раза). И прокладку 0,6 ставить. С углом если что побалуюсь, если датчик детонации сам не разберется с ней

**ViRoDiSe** · 02.04.2010, 16:07

с угол не баловаться надо а делать нормально, зачем вам блэк низ сильвера оставляй то же, мне тут ребята писали уже по этому поводу, сказали что встретятся поршни с клапанами на прокладке если, вот так
болты новые бери не жалей денег на это

**il4** · 02.04.2010, 16:10

Сообщение от BomeX

Если поршня менять на блек, то и голову надо от блека, т.к у блек головы камера сгорания как бы больше вогнута вовнутрь. Т.е если ты воткнешь прокладку от 7а и поршни от блека, то получишь совсем ниипическую СЖ. Болты сток оставлять решил(разбирался мотор всего 1, ну макс 2 раза). И прокладку 0,6 ставить. С углом если что побалуюсь, если датчик детонации сам не разберется с ней

сток болты живут второй и макс третий раз только со стоковой "мягкой" прокладкой, для 7а - только новые, проверено!

**in-digo** · 02.04.2010, 16:43

прихода не будет

**CIH** · 02.04.2010, 19:00

2 BomeX: на каком точно моторе 0.6 прокладка? я облазил весь EPC номер на всех 7A один и тот же...:(
ЗЫ если на блэк поршни накрыть блэк головой - то получим блэк СЖ...а если сильверовской - СЖ будет чуток повыше :) хотя.... если подумать от повышения СЖ с постоянным объемом смеси на входе.... наверно действительно не много смысла в этом:)

**ViRoDiSe** · 02.04.2010, 19:12

Сообщение от il4

сток болты живут второй и макс третий раз только со стоковой "мягкой" прокладкой, для 7а - только новые, проверено!

ну я свой капиталю себе заказал новые

**CIH** · 02.04.2010, 20:21

вот тут буржуи обсуждают похожую тему... :)
http://forums.club4ag.com/zerothread?id=61110

а вот тут даже расчеты кое какие приводят
http://s-86.com/s-cr.html