Запутался, не могу вспомнить и найти по форуму, одинаковые ли муфты vvt на блэке и сильвере, срочно надо узнать, что заказывать на блэк вроде дешевле!
Запутался, не могу вспомнить и найти по форуму, одинаковые ли муфты vvt на блэке и сильвере, срочно надо узнать, что заказывать на блэк вроде дешевле!
Пока японцы ездят, остальные тормозят
Левина, к сожалению, у меня больше нет(((
разные +10
tRueno
Только чем разные так никто и не может сказать, гремят точно одинаково :)))
Точно разные! на блэк дешевле
AE111 4A-GE 6-speed MT `2000 of release, Silvery, Black head, The lowest rider, TRD quick shift - продан...
www.part-code.ru
+7-9O6-733-88-33
Имею основания предполагать, что разные они ходом доворота.Сообщение от Teem
Практик, мля
и жесткостью пружин внутриСообщение от Beso
отсюда вывод
замена одной на другую возможна
но не равноценна
мотор не разовьет заданной мощности
LEVIN AE101 GT Apexi JGTC custom edition
Powered by S.D.R.
Давай проверим :)Сообщение от Beso
Теоретик, мля...
Давай. :-)Сообщение от Fred_SPb
У меня есть блэковая. Давай её и твою разберём? ;-)))
Практик, мля
Читал на нерусском сайте каком-то, что у блэка доворот больше. На сколько градусов не помню. А мощность здесь ни при чем. Если у тя сильвер, то он или так же, или лучше поедет, если поставить муфту от блэка. Насколько лучше - другой вопрос...
у меня тоже есть от блэка. можно и мою до кучи разобрать. они ведь дешевые ))). От сильвера есть у кого?
'00 MR-S
я бы вам свою отдалСообщение от Beso
но ее давно электрововик препарировал
а до этого рэббит свр с ней копался
LEVIN AE101 GT Apexi JGTC custom edition
Powered by S.D.R.
Не, мы разберем ту которая придет :) Моя в хорошем состоянииСообщение от Beso
Теоретик, мля...
В хорошем? Дык это ж здорово! Картина после разборки будет достовернее. :-)))
Практик, мля
по теме
на блековский вал можно поставить сильверовскую муфту и наоборот
на сильверовской шестеренки уже
так что мне делать, все-таки сильверовскую взять и денег переплатить, почти 1000, у меня сильвер, мож мою разберем и сравним! валяется в подвале
Пока японцы ездят, остальные тормозят
Левина, к сожалению, у меня больше нет(((
алё, люди!!!
ну как, в живую кто-нибудь муфты сравнивал???
интересует - угол поворода у них одинаков?
PS дату видел
Труен 4аге Сильвер 1991 год АКПП
Имеется следущее, может кому пригодится:
1. Вкладыши шатуна, STD Toyota 13041-16071-03 4 шт.
2. Помпа GMB GWT-68A
3. Кольца поршневые STD Toyota 13011-16230
4. Клапан впускной Toyota 13711-16050 3 шт.
5. Контрактный привод левый (гранаты TYPE B по каталогам)
Все в Краснодаре/Горячем Ключе
контакты 8 918 ноль 1 ноль ноль 971
Сам вопросы задаю и потом сам-же отвечаю
http://forum.drom.ru/gt/VVT-266535-p3.html
http://foto.drom.ru/3150/
Может кому пригодится
Труен 4аге Сильвер 1991 год АКПП
Имеется следущее, может кому пригодится:
1. Вкладыши шатуна, STD Toyota 13041-16071-03 4 шт.
2. Помпа GMB GWT-68A
3. Кольца поршневые STD Toyota 13011-16230
4. Клапан впускной Toyota 13711-16050 3 шт.
5. Контрактный привод левый (гранаты TYPE B по каталогам)
Все в Краснодаре/Горячем Ключе
контакты 8 918 ноль 1 ноль ноль 971
НА блэке доворот на 5 градусов больше. про мощьность - у меня сильвер на мозге бэзээра - так что эрэсэмка на сильверовском мозге показывала 135 сил, что на бэзээровском 135.
Trueno intercooler
────────────────────────────────────────────────── ──────────────────────────────────────
Трансмиссия: E58Hybrid ГП-4.933 1-3.214 2-2.045 3-1.258 4-0.918 5-0.775 Задняя-3.583 LSD-TRD 1.5 Way 5кг Short shift TRD
Сцепление: Exedy Stage1: forced organic clutch disk, forced clutch cover
можно сделать вывод что одинаковые?
Социальные закладки