Хэлп по резонатору

**S-Bullet** · 08.05.2011, 16:38

Всем привет,
ребят нужна помощь, у кого стоит тюненый выхлоп с прямоточным круглым однопоточным резонатором, нужна информация, диаметр и длинна резонатора, диаметр трассы, расстояние от выхода резонатора до входа оконечной банки. Чем больше будет примеров, тем лучше, отписавшимся по делу, заранее спасибо.

**ye_not** · 08.05.2011, 17:04

варишь кастом? Диаметр подбирай по диаметру трубы, а длина резонатора принципиального значения иметь не будет.

**S-Bullet** · 08.05.2011, 17:05

труба на 63,5, выхлоп для турботабурета

**Slideman** · 08.05.2011, 17:20

Сообщение от ye_not

варишь кастом? Диаметр подбирай по диаметру трубы, а длина резонатора принципиального значения иметь не будет.

Все наоборот:)

**S-Bullet** · 08.05.2011, 17:44

оконечная банка какамота н1 фулл мега, не шибко громкая, но и не шепчет, турба часть рыка задавит, но нужно как можно тише (без флейты) и чтоб без звона

**KOSTYABRATSK** · 08.05.2011, 17:57

так ты только из-за звука (для тихости) резонатор ставить хочешь? Вроде как для турбо подпор не нужен,турбинка же постоянно крутится?
Трубы и нах все лишнее, но вот пламегаситель я бы всеж поставил=)

**S-Bullet** · 08.05.2011, 18:01

что есть пламегаситель? хреновина круглого сечения, одна труба (перфорированная) в другой, полость между труб набита базальтовой ватой?

**KOSTYABRATSK** · 08.05.2011, 18:11

нет, то что ты описал - это резонатор и глушитель так устроен, если такое поставить сразу после приемной-сгорит нах.
самое оптимальное труба в трубе,во внутренней отверстия повинту, между ними прослойка из металлической сетки путанницы или для мытья посуды, если есть то лучше отечественного производства.
еще можно у Виктора Соара посмотреть, он делал фотоотчет на дроме...

**S-Bullet** · 08.05.2011, 18:18

ссылой не кинешь? поиск дромовский вдоль и поперёк, мож чего не так делаю хз

**KOSTYABRATSK** · 08.05.2011, 18:23

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1150871283.html
если что вводи в поиске- стронгер

**S-Bullet** · 08.05.2011, 18:35

типа розочка, конструктив честно не понятен, что оно делает, а с отверстиями по винту - это КМК мегагемор, я у того же Соары не видел таких решений на турботачки, японские тюнинговые выхлопы тож было дело пилил (от марка турер ве), там просто резонатор и банка, таких штук нет

**KOSTYABRATSK** · 08.05.2011, 18:39

в данном случае , я ссылку кинул, т.к. он давал ответы на вопросы типа твоего, про стронгер -это больше к атмосферникам.
он там и пишет, что для турбы достаточно резонатора и банки.Но на мой вгляд прогарать должны быстро. Японское сток резали?

**S-Bullet** · 08.05.2011, 18:40

сам нашёл ответ на предыдущий вопрос:
На Стейджу вполне достаточно бочки и резонатора:

http://foto.auto.vl.ru/6312/

-такого плана. Стронгер хорошо на атмосферник. На турбо крыльчатка создаёт основной перепад. Там резонатор хорошо справляется.

**S-Bullet** · 08.05.2011, 18:41

не, не сток, помятый фуджисубо вроде

**KOSTYABRATSK** · 08.05.2011, 18:46

Все же считаю на турбо легче выхлоп сделать, чем на атмо ,уж сильно кривую можно закосячить!
Мы , вообще не парились=)

**S-Bullet** · 08.05.2011, 18:51

наманая тема, но в город не канает

**Pit_** · 09.05.2011, 02:52

УУУ прикольную темку развили! тоже с такой штукой морочусь. Пока остановился на 63 трубе 1му резонатору и тупо прямой оконечной кастомной банкой вн диам 63, При этом как можно плавнее изгибы. ВОТ ТАК думаю норм будет. П. С это только для турбо!!!!

**ye_not** · 09.05.2011, 03:19

чем для атмо плох короткий выпуск?

**Pit_** · 09.05.2011, 03:33

Сообщение от ye_not

чем для атмо плох короткий выпуск?

УУ чщас те понапишут! там про всякие кол****ия , резононсы, подпоры и т п. Ху*ня это всё очнь малая капля в море, есть боле эфективные методы увеличения мощьности.

**S-Bullet** · 09.05.2011, 09:51

чувак, на атмо без подпора богатит, это реально, нет бэкпрешура и смесь летит в трубу, тачко едет хуже, но речь не об этом, постов уже порядком, а конкретики 0 без палочки.