Переборка двигателя FE

**artem** · 09.05.2008, 00:22

Может кому будет интересно, сегодня разобрал наконец таки двигатель пробег 250000км
итог: масло оказалось жрало из за естественного износа маслосъемных колец,, лавр о котором я так много ранее писал полностью оправдал ожидания, кокса на кольцах ноль, как на компресионyых так и на маслосъемных.

Отдельное спасибо PavelV за советы по типичным проблемам 4A.

**Artur14** · 09.05.2008, 00:37

Цилиндры в каком состоянии??? Думаешь только кольца махнуть? или точить будешь...

**artem** · 09.05.2008, 00:39

Сообщение от Artur14

Цилиндры в каком состоянии??? Думаешь только кольца махнуть? или точить будешь...

буду точить, хотя хон на месте но усё равно буду точить

**Artur14** · 09.05.2008, 00:45

Тоже думаю перебрать, но хочу ограничиться заменой колец и маслосъемных колпачков, да еще течет передний сальник... Сам делаешь?

**artem** · 09.05.2008, 00:50

Сообщение от Artur14

Тоже думаю перебрать, но хочу ограничиться заменой колец и маслосъемных колпачков, да еще течет передний сальник... Сам делаешь?

у меня друг профи механик в этом мне повезло )

**Artur14** · 09.05.2008, 00:52

Да повезло.... тож хочу такого друга.)))

**Beso** · 09.05.2008, 02:28

Сообщение от Artur14

Да повезло.... тож хочу такого друга.)))

Ахтунг? ;-)
Сам стань профи. Что мешает? :-)

**Fred_SPb** · 09.05.2008, 09:42

Сообщение от artem

буду точить, хотя хон на месте но усё равно буду точить

Зачем? Если хон на месте - померяйте цилиндры и потом выводы делайте.

**artem** · 09.05.2008, 16:17

Сообщение от Fred_SPb

Зачем? Если хон на месте - померяйте цилиндры и потом выводы делайте.

два авторитетных в этом деле человека сказали что надо ремонтные ставить,,, я им доверяю,,, ну а цилиндры так для интереса конечн померяю )

**Fred_SPb** · 09.05.2008, 19:10

Сообщение от artem

два авторитетных в этом деле человека сказали что надо ремонтные ставить,,, я им доверяю,,, ну а цилиндры так для интереса конечн померяю )

Эти авторитетные люди в сервисе работают?
Надо мерять и потом делать выводы. Мы приволокли блок от ФЕ на расточку. Его померяли и послали нас нах, потому что овал 0,01 мм. Сказали - точить нет смысла. Хон весь на месте. Если только у этих авторитетных людей есть нутромер с точностью 0,001 мм и их станки позволяют с той же точностью расточить цилиндры.

**artem** · 09.05.2008, 20:08

Сообщение от Fred_SPb

Эти авторитетные люди в сервисе работают?
Надо мерять и потом делать выводы. Мы приволокли блок от ФЕ на расточку. Его померяли и послали нас нах, потому что овал 0,01 мм. Сказали - точить нет смысла. Хон весь на месте. Если только у этих авторитетных людей есть нутромер с точностью 0,001 мм и их станки позволяют с той же точностью расточить цилиндры.

я ничего против не имею,,, но с учётом вложения денег трудоресурсов мне выгодней ремонтный размер

**Artur14** · 09.05.2008, 21:16

Сообщение от artem

я ничего против не имею,,, но с учётом вложения денег трудоресурсов мне выгодней ремонтный размер

Точить где будешь???

**artem** · 10.05.2008, 01:01

Сообщение от Artur14

Точить где будешь???

иномотор ///

**Artur14** · 10.05.2008, 01:09

Сообщение от artem

иномотор ///

Около моего универа тоже компания есть все виды работ по двигателю. За расточку блока от класики 1000 взяли

**artem** · 10.05.2008, 01:28

Сообщение от Artur14

Около моего универа тоже компания есть все виды работ по двигателю. За расточку блока от класики 1000 взяли

такие работы в непроверенных местах стремно делать,,, вот может сдесь ещё буду Мотортехнология .,,, ещё не решил

**Artur14** · 10.05.2008, 02:41

Учусь в МАМИ (автомеханический институт). В этой компании работают бывшие выпускники.... Сам там был, клиентов много... К работе подход очень серьездный... Работают по всем двигателям... Все виды работ... При мне парень забирал готовые блок и каленвал на 4А-ФЕ... (если че скину адресок, можешь скататься посмотреть)