Замена ГРМ?!

**SMaxF** · 11.04.2006, 23:57

Доброго времени суток, подскажите, где и за сколько можно поменять ГРМ, а так же что нужно по мимо ремня и ролика?

**launcher** · 12.04.2006, 02:26

дяденька, его можно поменять самому за час-полтора.... если пива не брать :)

нужен ремень и ролик. собственно..

**MakaWelly** · 12.04.2006, 07:03

Заодно луцше паминять сальники распредвалов и коленвала

**gfh** · 12.04.2006, 08:23

И прокладку клапанной крышки, а так же все приводные ремни, все равно их снимать

**MaxMix** · 12.04.2006, 12:36

А на блэке ещё можно поменять гидронатяжитель !!!

**gRoM** · 12.04.2006, 13:10

Цена вопроса 2400 р. без замены прокладки клапанной крышки. + все расходники около 3000 р. (оригинальные) Если интересно пиши 341906090. Неплохой сервис.

**moroz** · 12.04.2006, 22:56

Лежит и ждёт замены.
Ролик - 1
Ремень - 3
Гидронатяжитель - 1
Сальник - 3 (два сальника распредвалов и один каленвала)
Прокладка клапанной крышки - 1
Пробка залиной горловины - 1 (потеет)
Маслянный фильтр - 1
Масло L&m 5w50 - 5литров

Решил что если меняют ремни, почему бы не заменить сальники.
Менять поеду в Субару сервис на Серябрикова, бюджет замены 100 бачей!

**viktor** · 12.04.2006, 23:05

А ещё ко всему этому прикупил уплотнители свечных колодев.Планирую заменить в конце месяца.

**viktor** · 12.04.2006, 23:09

2moroz:А приводные ремешки оригинал?Почём брал?

**moroz** · 13.04.2006, 00:08

Всё оригинал, цены не помню. Потом напишу из накладной, как-нить.

**SMaxF** · 13.04.2006, 19:00

Сообщение от moroz

Лежит и ждёт замены.
Ролик - 1
Ремень - 3
Гидронатяжитель - 1
Сальник - 3 (два сальника распредвалов и один каленвала)
Прокладка клапанной крышки - 1
Пробка залиной горловины - 1 (потеет)
Маслянный фильтр - 1
Масло L&m 5w50 - 5литров

Решил что если меняют ремни, почему бы не заменить сальники.
Менять поеду в Субару сервис на Серябрикова, бюджет замены 100 бачей!

Подскажи, а зачем гидронатяжитель менять. Мне сказали, что его менять не нужно. ???

**moroz** · 13.04.2006, 20:04

Тоже меняется, вместе с ремнём. Но если 40 бачей совсем не лишние, то я думаю можно и не менять.

**SMaxF** · 13.04.2006, 20:33

Не подскажите, а как оценить состояние гидронатяжителя?

**viktor** · 13.04.2006, 21:22

Никак, поэтому почти все и меняют

**SMaxF** · 13.04.2006, 21:24

Сообщение от viktor

Никак, поэтому почти все и меняют

А чем может грозить его кончина?

**viktor** · 13.04.2006, 21:30

Он натягивает ролик, а тот в свою очередь ремень.Я думаю понятно,что будет если он перестанет натягивать

**Katana** · 17.04.2006, 17:38

Народ, а на 4а-ге копмплет замены не накидаете?
А то я не очень в движке шарю.

**lapshik** · 17.04.2006, 20:09

Я хоть тоже и не очень шарю, но буду брать следующе (когда денег накоплю....):
1. Ролик (KOYO)
2. Ремень ГРМ (оригинал)
3. 2 приводных ремня (оригинал)
4. Гидронатяжитель (оригинал)
5. Сальники 3 штуки (оригинал)
6. Прокладку клапанной крышки (оригинал)
7. Помпу. (оригинал)

7. Пункт под вопросом, зависат от цены.
Кстати кто-то говорил здесь что знает сервис где за 2400р меняют ГРМ?
Что за сервис?

**Кирюха** · 17.04.2006, 20:40

чето я никак не пойму - ведь по моим скудным познаниям чтоб поменять сальники распредвалов и коленвала нужно клапанную крышку снимать да и ввобще пол двигла разбирать и че енто стоит 2400р или как мороз пишит - 100 бачинских?????? или ето токо грм сменить...

2 Гуру левина - а реально узнать пробег Грм и приводных ремней хотяб очень приблизительно, а то прежний хозяин клялся и божился что он ставил ролик и ремень грм 3000 назад..... ?????

**Кирюха** · 17.04.2006, 20:58

А да и есче ведь если поменять сальники распред и колtнвала да и ещё и прокладку клапанной крышки - то двиигло масло поменьше будет хавать или вааще прекратит не так ли???????