Датчик давления масла (вопрос)

**Andruhman** · 03.02.2010, 07:31

Пацаны а чем важны вот эти характеристики при выборе датчика давления масла для 4а-ге?

На одном пишется:
Давление переключения : 0,25-0,35 бар
Давление включения : 0,25-0,35 бар

На другом:
Давление переключения : 0,30 бар
Давление включения : 0,40 бар

**-=TYSON=-** · 03.02.2010, 07:56

мне думается что давление включения это при том давлении лампочка загорится на панели приборов... но при давке в 0.4 бара думается что вкладыши уже провернет..
ставь стоковый датчик + дополнительный датчик давки который показывает конкретные параметры.

**Andruhman** · 03.02.2010, 08:21

а у оригинала какие параметры давки???

**-=TYSON=-** · 03.02.2010, 08:36

незнаю))))
но когда вкладыш проворачивает лампочка давки не загорается)))

**Andruhman** · 03.02.2010, 09:15

Заметил тут на эксисте вот этот фильтр и чето недогоняю где он у нас стоит и нужно ли его вообще менять периодически??? 90917-11009 Фильтр системы рециркуляции отработаных газов.

**in-digo** · 03.02.2010, 11:37

за левым стаканом

**Beso** · 03.02.2010, 15:03

Сообщение от in-digo

за левым стаканом

Нету на 4А-ГЕ никакой рециркуляции отработавших газов. Экзист в очередной раз прикалывается. Под тем номером фильтрик "бочонок", который в вакуумную магистраль от впускного коллектора до MAP-сенсора встроен.
А за левым стаканом - не адсорбер ли паров топлива из бензобака имеется в виду?