Цитата Сообщение от Filo Посмотреть сообщение
болты это бред уж простите уже описывали почему в частности IL4 писал

к примеру последний вариант конфигурации моего 101го, перед 2 градуса завала, зад 2,5 на potenza re-01r на спусках с развязок (ну хз как еще описать кривизну поворота) машина держалась до 90км/ч дальше сносило заднюю ось, старт нормальный(для гзе ессно) износ резины, ну езда каждодневная и активная и по городу за неимением трэка поэтому 35% протектора за сезон стачивал

на поведение при торможении развал как таковой не влияет, больше влияет кастор и схождение
на многих койлах, верхнее отверстие в ухе "расточено", как раз для регулировки развала. хузы те же.
все это от занижения. болты тот же самый вариант, стойку штатную для этого портить не придется.

тормозит хуже на развале после 2.5-3х гр, факт. пятно контакта по прямой уже не торт.
не ПЛОХО тормозит, а ХУЖЕ. хуже чем с меньшими углами. уточняю чтобы не цеплялись к словам.