Ребят... нужны отзывы на стойки каяба серии AGX.. Кто юзал? стоят они своих денег? их надо на зиму снимать или нет...
колойверы не юзал, но и не хочу (их жалко зимой эксплуатировать для повседневной езды)
Мне на офф. сайте предложили передние стойки маде ин джапан
артикул 733038 и 733039 цена 5089 р/шт
Заказывал свой обычные стойки в экзисте от полноприводной короллы, перед зимой...пришли маде ин малазия... ну ооочень они мягкие... на 150км/ч они вообще не работают..
Вот теперь ищу пожеще..
AGX – регулируемый амортизатор, предназначенный для легковых автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, отвечающий всем требованиям двухтрубного амортизатора, стойки и картриджа.
Данная серия амортизаторов позволяет водителю самостоятельно устанавливать желаемую частоту демпфирования, подходящую для каждого конкретного стиля вождения. Во время поездки на работу, путешествия на высокой скорости по автостраде или по сельским дорогам с высокой степенью непроходимости, водитель может самостоятельно настраивать свой амортизатор в соответствии с любыми условиями езды.
Конструкция амортизаторов разработана таким образом, что для изменения жесткости демпфирования всех амортизаторов автомобиля не потребуется более пяти минут. Для регулировки нет необходимости снимать с автомобиля колеса, производить демонтаж иных деталей или использовать инструменты. Таким образом, за считанные минуты можно кардинально изменить ездовой характер автомобиля, превратив его из комфортабельного лимузина в бескомпромиссный спорткар.
1. Саморегулируемый клапанный механизм Многоступенчатая система сжатия позволяет амортизатору настраиваться на движение полностью автоматически. В легких дорожных условиях амортизаторы позволяют ощущать максимальный комфорт. Как только усложняются дорожные условия, амортизатор мгновенно реагирует более жесткой настройкой, усиливая контакт колес с дорогой и контроль управления.
2. Метал поршня и штока по технологии цементации Цементированный метал, в отличие от закаленного, выдерживает большие нагрузки и продлевают срок службы
3. Супергладкое хромирование штока KYB производит самые гладкие и крепкие штоки, для супердолгой надежной службы.
4. Бесшовные цилиндры и проушины Большинство цилиндров и проушин среди амортизаторов других производителей, изготовлены путем сварки листового металла. KAYABA изготавливает эти элементы только из бесшовных труб, устраняя слабые места, создаваемые сварными элементами.
5. Мультикромочный самоочитсной сальник KYB использует запатентованный сальник Viton ® , препятствующий вытеканию масла и проникновению грязи
6. Патентованный клапанный механизм KYB использует специальный запатентованный клапан, предотвращающий вспенивание масла. Это помогает сохранять настройки даже в самых сложных условиях эксплуатации
7. Быстрая настройка Удобный внешний переключатель снаружи цилиндра или на штоке (в зависимости от модели) позволяют быстро вручную настраивать жесткость амортизатора для получения идеального результата в любых дорожных условиях.
h_ttp://www.kybcom.ru/agx.html
Социальные закладки