Итак, спустя пол года берусь за описание процесса изготовления Сабвуфера. Фотоотчет так сказать. Захотелось мне мягкого и глубокого баса в машине. Так, чтоб до глубины души. Полазил немного в инете, почитал журналы по аккустике и решил что 12" будет в самый раз. В 6 выпуске журнала автозвук наткнулся на саб производства нашей, российской компании УРАЛ. Ural AS-D12.3 стоял c эмблемой фаворита журнала.
Вобщем в Новосибе сего девайса я нигде не нашел, пришлось заказывать через инет в Екатеринбурге, подождать две недели и вот, он уже дома.
Осталось дело за малым - расчитать какой нужен ящик для данной головы. Сначала снял некоторые замеры багажника, чтоб по высоте, по ширине удобно расположить.
Для расчета пользовался программой JBL SpeakerShop. Пик получился выше по частоте чем мне того хотелось бы, герцах на 15-ти он бы был как раз, но....
Программа сказала, что для тех характеристик, которые я хочу получить небходима коробка объемом 64 литра.
Для изготовления ящика было куплено 2 листа фанеры 18 мм толшиной, синтепон и герметик.
Друг у меня работает на мебельной фабрике, согласился напилить досочки на пилораме, за что ему огромное спасибо, руками бы я их долго пилил.
Семь раз отмерь
и столько же отрежь
замер и распил кстати, занял минут 7 от силы, я сначала вообще вкурить не мог чО они делают, на дрова чтоли пилят деревяшечки мои?! Но оказалось все как надо.
Напилили, подписали.
и так как времени было уже много, перенесли оставшиеся работы на выходной день.
Спустя 4 дня.
Новосибирск, Суббота, 8 утра.
Взял с собой двух помощников и на фабрику.
Так как все материалы уже были готовы, началась собственно сама сборка:
И дальше началось самое интересное. Решили мы примерить его в багажнике.
Кое как дотащил я его до машины (метров 200 расстояния), открыл багажник и в надежде увидить как так внутри все будет красиво и аккуратно располагаться стал запихивать его. Но тщетно, то ли сам ящик, то ли машина решительно сопротивлялись соитию. Проем оказался слишком узким. Я его и вдоль, и поперёк - ни вкакую.
Ясно, нужно урезать! Но так как это сказывается на резонансной частоте, нужно было урезать как можно меньше.
Еще один марафон на 200 метров, разборка, урезание ящика, сборка, 200 метров и снова попытки впихнуть невпи***мое. Неа. :(
Опять 200 метров, та же последовательность процедур, иии...... НЕЛЭЗЕ.
Кстати после уменьшения объема ящика легче он кажеться только на несколько секунд :)
100 метров, передышка, 100 метров по стене, замеры и пересчет в литры вручную. Результат - 104 литра вместо 64. Конешно нелезет.
При расчете сторон ящика я допустил ошибку, это я уже понял гляда в программу. Вобщем после правильных расчетов получились верные стороны и объем.
Дальше все пошло по правилам, описывать много не буду, все видно на фото.
разобрали ящик и наклеили на стороны синтепон
пока сохнет, выпиливаем дыру под динамик
готово
![]()
Социальные закладки