перенос кулера на фронт -4agze

**Worm** · 31.07.2006, 16:50

Наконец то закончена часть проекта над мотором ...Установлены 264 валы и перенесён кулер на фронт ...эфект потрясающий ...зацените .

**smithka** · 31.07.2006, 17:13

заценил.просто 5!вопрос -куда дел аккум?вообще собрался бы да отчот написал подробный что да как.а то черпаешь отовсюду по крупицам....

**Дядя Том (GT-Z)** · 31.07.2006, 17:34

Сообщение от Worm

...Установлены 264 валы и перенесён кулер на фронт ...эфект потрясающий ...зацените .

Насколько потрясающий?
Какое время на квотере?

**Goji** · 31.07.2006, 18:24

Зааачет!!!

**gfh** · 31.07.2006, 19:09

Молодец, что начал что-то делать и довел до конца!!!!
Как перемены в динамике????
А были замеры скорости разна до сотни в стоке и после?????

**[TI:]** · 31.07.2006, 19:50

а как вывел патрубки от кулера в моторный отсек??? под телевизором или как???
и еще вопрос из чего делал девайс для отгородки возд фильтра???? или покупная????

**Worm** · 31.07.2006, 20:46

для хорошего отчёта времени нет ...точно так же собирал по крупицам .....правда два года брожения по сети по темам Gtz не прошли думаю даром *)) инфы так много что в голове от этого полный бардак :d
Ланчер помогает в инфе по последующему турбированию(если я когда нить захочу)
значит по порядку -кулер и трубы искал и вёз с Америки ...валы с Яхи шестерни разрезные с Яхи
Я думаю владельцы 101 чарджерных Левинов знают о проблемме резкой потери мощьности на примерно 5800 оборотов ...я её решил заменой компа от Левина в 92 кузове с МАП сенсором(редкая весчь)))..машина без провалов расскручивается до 7600....
Давление компрессора 0,8-0,85 когда холодно до 0,9 стреляет ...стоят тюненые шкивы от Фирмы NsТ (Штаты) момента дают ощутимо больше по сравнению со стоком )Слики Данлоп
Стоит Safc2 и Rsm с G сенсором (врут безбожно))
:d
На не настроенной машине после всех замен(кулер и валы с шестернями..мать их...) время на квотере улучшилось на 0,8 сек...
С шестернями отдельный вопрос ...их наверное никогда не смогу настроить *)))) просто нереально :d ...
форсунки пока штатные (хватает)
в планах замена компрессора на 1g чарджер или же на изделие от ХКС ,форсунки ...поднятия давления на 1,1 ну и в целях хотя бы повторить результат Dakа (13,6 сек)
Ах да -акумулятор в багажнике с стабилизатором напряжения от ApeХ

PS жаль что вы проиграли и жаль что "мы " не были рядом *)))

**Worm** · 31.07.2006, 21:24

отгородку для фильтра делал сам ....из листа алюминия толщиной 3мм ...потом обклеил теплоизолятором ...в площадке где стоял акум сделано отверстие для забора хол воздуха из подкрыльника ...когда капот закрыт (он ложиться прямо на стенку загородки образуя таким образом как бы отдельный отсек ) то на фильтр попадает только забортный воздух...на гонки я просто снимаю поворотник в бампере и воздух напрямую попадает на грибок ...вобщем гламурненько получилось *))))
В планах ещё поставить топливный регулятор ...
Кстати насос у меня стоит от Супры 7mgte

**Ram** · 01.08.2006, 01:43

Вот что что, а насос то нафига? Стандартного 140литров нехватает??? Давление в рампе не замерял?

**launcher** · 01.08.2006, 02:34

Сообщение от Ram

Вот что что, а насос то нафига? Стандартного 140литров нехватает??? Давление в рампе не замерял?

стандартный при любом подъеме давления сразу же менять! берегите себя и мотор :)

Сообщение от Worm

Ланчер помогает в инфе по последующему турбированию

ты бы прислал фотки на мыло :)

**Дядя Том (GT-Z)** · 01.08.2006, 08:13

Нда... Мне таким способом не поставить... Либо от АБС отказываться...

**smithka** · 01.08.2006, 10:19

Сообщение от Worm

Кстати насос у меня стоит от Супры 7mgte

мммм,у меня тоже стоит от 7mgte.еслиб я сам толком знал что у меня там ещё....

**Worm** · 01.08.2006, 11:30

от Abs я действительно избавился *)) нафиг оно нужно на спортивной машине ? Чем то надо жертвовать *)))
Ланчер ..обязательно вышлю фотки ....сегодня же

**Дядя Том (GT-Z)** · 01.08.2006, 16:44

Сообщение от Worm

от Abs я действительно избавился *)) нафиг оно нужно на спортивной машине ? Чем то надо жертвовать *)))

У меня все-таки гражданский вариант, чтобы в булочную ездить...
Да и зимой очень много приходится ездить...

**Worm** · 03.08.2006, 03:27

дык ..я тя уверяю что у меня тоже не дрэгстер*))))нормальная городская машинка...

**EVIL** · 03.02.2007, 13:03

У меня отломился датчик абсс одной стороны, я решилдаже неремонтировать,нахрен она нужны эта АБС на такой машине!

Скажите, стоитли брать разрезные шестерни вообще, если настроить их мало кому удается?

**Dexter** · 03.02.2007, 18:31

Worm, я бы для лучшего обдува, номер перенес и бампер подрезал, если он загораживает кулер(на фото не очень хорошо видно)

**Worm** · 11.02.2007, 02:38

короче тема такая :
В СВЯЗИ С ПОКУПКОЙ Хачироку я закрыл продолжение проекта Левин ае101 ...
на Хачи будет ставиться тоже 4agze -турбо ..и в связи с этим кое что с ае101 идёт в продажу ..а именно :
валы ХКС 264/8,1 и впуск и выпуск ...(работают с родным компом) 700$....так как буду брать под турбу 272ые
полностью тракт с кулером ..всё сделано для ае101- 600$..продаю только потому что просто жалко курочить ..для ае101 чарджерников отличный вариант ..нифига уже мутить не надо ..всё уже вымучено до них *) ну и по мелочи ....
бампер с вырезом (на фото) хз сколько . предложите
полностью в сборе суперстрат ...стойки потёкшие ...немного гремит ...кому надо говорите ..предлагайте цену ..
блок АБС-в сборе с трубками -150$
разрезные шестерни ТОДА-120$
шкивы увеличенные 350$
ну и тд ..так что спрашивайте
т.к родом из Одессы ..то торг в принципе уместен ...в принципе