Небольшой отчёт о 1ом открытом чемпионате ЮФО по автомногоборью

**Djohnqwerty** · 16.06.2009, 00:35

Наконец-то это свершилось!!!! В Ростове прошло более-менее крупное мероприятие посвящённое автоспорту, внесённое в календарь РАФ. И многие обладатели спортивных и приспортивленных авто, в том числе и двое членов огромной семьи GTeXtremе, Дэн(Inmate01) и автор данной темы, решили попробовать свои силы на уровне отличимом от безумных гонок по ночному Ростову.
Конечно, про уровень организации подобного рода мероприятий в России знают все, поэтому я промолчу и не буду о грустном.
Все авто, согласно регламента, были поделены на три класса: до 1.6л, от 1.6 до 2.0л, и свыше 2.0л. Мы с Дэном естественно попали в класс от1.6 до 2.0(как потом оказалось самый многочисленный, 18 участников). Главными соперниками нам были RX8, раллийная двенашка с мастером спорта за баранкой, два тупера и 20я сеялка. Ещё была 13 секундная десятка на сликах, но она готовилась для драга и непонятно зачем её туда притянули. Все остальные были попроще, но так как трасса у оргов получилась не скоростная, что не удивительно, реальную угрозу представляли все, даже стоковые и менее мощные авто.
В классе до 1.6 самыми широко представленными были естественно тазы. А в классе свыше 2.0 извечные раллийные соперники стиихи и эвики.
В первый день проводились квалификационные заезды. Поначалу всех попугала, вдруг начавшимся непродолжительным дождиком, погода. А затем, уровнем штрафа за сбитый конус, либо за неправильный финиш, организаторы. Штраф составил 10 сек, что, если, учесть общее время круга в 50 с небольшим секунд, не оставлял шансов на дальнейшую борьбу за высокие места.
Дэн(Inmate01) ехал первым из нас, и ехал отлично, но к сожалению в одном из заездов немного проскочил финиш базой(подвела гражданская резина), а это как я уже сказал выше +10сек. Я в обоих квалификационных заездах ехал против тупера (на лицо кровная борьба

), и каждый раз объезжал его на 3-4 сек. Но мне всё равно казалось, что я еду ну очень медленно по сравнению с остальными. Поэтому моему удивлению и радости не было предела, когда принесли бланки с данными о квалификации и напротив заветной цифры 1 я увидел свою фамилию. Второе место у раллийной 12, третье у RX8. И что меня удивило ещё больше, что в независимости от классов меня опередила лишь одна заряженная суба.
На второй день проводились финальные заезды между 8 участниками каждого класса, прошедшими квалификацию.
И вроде бы итоги квалификации должны были предать мне уверенности, а получилось совсем наоборот. Я для чего-то решил перестраховаться и не ехать на пределе, как следствие только третье место в нашем классе. 1е - Бешеная раллийная двенашка, 2е - RX8. Но меня порадовал и этот результат, так как это всего второй мой старт в подобного рода соревнованиях. Далее немного фото(сорри за кач-во, фотоаппарат сел пришлось фотать на телефон)