Рычаги на ССС со смеными шаровыми!!?

**VVega** · 16.08.2006, 17:27

Нашел я тут пару слов про существование таковых рычагов!!! Действительно-ли они есть или это додумки кулибинских мастерских?
Ведь это-ж была б панацея ССС!!! Насколько я понял в этой божественной подвеске в основном (быстрее всех остальных на порядок) выходит из строя средний палец прямого рычага, а из-за него и шаровая на амике!
Так вот при съемных шаровых на этом самом прямом рычаге их моно было бы менять по 35 долларов за чтуку, а не по 150 за весь рычажок!!!
Напишите, кто знает, что это за "зверь" такой!

**Wer_Levin** · 16.08.2006, 18:32

Да они действительно съемные, стопорное кольцо там есть они запресованны.

**VVega** · 17.08.2006, 12:14

Эт, то понятно, только вот где такие рычаги взять, чтоб съемные шаровые были!??? На оригинале 100% не съемные!
Весь вопрос, где такие взять!

**smithka** · 17.08.2006, 17:54

Сообщение от VVega

Эт, то понятно, только вот где такие рычаги взять, чтоб съемные шаровые были!??? На оригинале 100% не съемные!
Весь вопрос, где такие взять!

сделай сам.могу сфоткать свои в гараже.сделаешь по подобию

**VVega** · 17.08.2006, 18:35

Давай!!! С удовольствием сделаю себе такие-же! Точнее найду того кто сможет сделать!
Один вопросик: это дело вытачивается из оригинального рычага, или нуно полностью вытачивать!?

**smithka** · 17.08.2006, 19:10

Сообщение от VVega

Давай!!! С удовольствием сделаю себе такие-же! Точнее найду того кто сможет сделать!
Один вопросик: это дело вытачивается из оригинального рычага, или нуно полностью вытачивать!?

насколько понимаю.срезается верхушка,вырезается резьба под закручивающуюся.в поиске поищи,я ещё Лапшику ссылку на фотки давал

**lapshik** · 18.08.2006, 12:44

Давал, давал...

VVega это действительно интересная мысль, я пока не заморачиваюсь, т.к. подвеска ещё жива, а вот как умрёт, сразу беру водяры и к Костику в щёлково выпрашивать посмотреть рычаг чтоб сделать по подобию себе. ;))

Вот он:

**VVega** · 18.08.2006, 16:59

Блин! Спасибо Lapshik! А то ч чет с поиском не в ладах! Все переискал и никак найти не мог!!!
Я как раз только что заменил всю подвеску на новую, а старая лежит с больными местами (средние пальцы) на прямых рычагах!
Слушай, а Костик - это Wer!? А то блин надо действительно сначала посмотреть, а лучше и размеры снять!!! А потом вперед... на завод!!!
Кстати, по фото видно, что шаровые какие-то мудреные... иль я не прав... надоть так сделать, чтоб верхняя шаровая в отверстие запресовывалась... она ж 32-38 долларов стоит!

**lapshik** · 18.08.2006, 17:37

Всегда рад помочь!
Не Костик это Smithka в данном случае :)

Я ещё с этим не заморачивался, поэтому сказать ничего не могу. Все вопросы к SMITHKA :)

**smithka** · 18.08.2006, 18:15

верхняя шаровая впресовывается без проблем,никакая не мудрёная.точно также срезана шляпка и нарезана резьба.её изнутри сфотать не смогу,они сейчас на машине стоят,принцип тот же.тут ещё мелькали слова что разборные шаровые долго не живут.так вот разборные шаровые стояли в родных аммортах.я их выпресовал и всунул в trd какие и поставил.так вот по виду их очень давно не меняли и по состоянию они как новые
ЗЫ:Костик-это йа.Привед:)

**VVega** · 18.08.2006, 18:56

Привет! Спасибо большое! Обязательно заморочусь в ближайшее время!
Рад познакомится! Вот как-нить приеду на парковку! Щас вот сам восстановил разбитый бывшим хозяином Бомекс, подвеску и сцепление! Теперь езжу - наслаждаюсь машинкой, но надо покрасить бампер и резаный капотик... как сделаю - приеду!

**smithka** · 18.08.2006, 21:36

если надумаешь продать починенный бампер,мне отпиши:)к весне буду покупать.можно без покраски:)

**VVega** · 19.08.2006, 00:53

а что тебе не нравится бампер из Владика за 7500 с доставкой!!!??? и покрасить за 2000 моно потом!!! А вариант намного лучше чем любой битый - даже Бомекс!!! Во всяком случае мне так кажется!!!
Я сначала думал, когда бампер делал: Вот если не очень получицца.. тада из Владика возьму.. и уже даже купил бы (до окончания работы над ним) токмо вот банк закрыт был... на обед... вот и не купил... на след. день все доклеил... эпоксидкой с стеклотканью... и понял, что не так страшен черт, как его малюют!!!
Так что вариант с Владика хоть и чуть дороже... но и "чуть" лучше!

**smithka** · 19.08.2006, 13:29

так у тебя 111?мне 101 нужен.их во владе не лепят

**lapshik** · 19.08.2006, 14:36

Кстати VVega, ты сказал что ССС себе поменял... Так во что вылился ремонт и что покупал на замену?

**smithka** · 19.08.2006, 15:04

ща поеду в гараж нафоткаю вам рычагов своих:)

**VVega** · 20.08.2006, 12:17

Сообщение от lapshik

Кстати VVega, ты сказал что ССС себе поменял... Так во что вылился ремонт и что покупал на замену?

У меня что на одной стороне, что на другой - одна история: сначала из строя выходит средний палец прямого рычага, и если его (прямой рычаг) сразу не поменять - выходит из строя верхняя шаровая (которая в аммике стоит) - все осталь ные соединения в оч хорошем состоянии!!!
Я так посмотрел - как-раз на этот палец и приходится почти вся нагрузка!!! Мож я конечно ошибаюсь, но уверен я процентов на 90, - если вовремя менять средний рычаг (или средний палец на разборном) - то ССС очень даже долговечной оказывается!!! и не дорогойв случае с разборным рычагом!
Я, кстати по дурости еще и маленькие рычаги тоже поменял (это те, которые к среднему пальцу крепятся), а они в идеале оказались!
По ценам - я выбирал самые быстрые сроки, вывод - самы дорогие (но из арабских эмиратов):
Рычаг прямой - около 155 уЁ короткий - 54уЁ!
Ну и еще верхие шаровые (думал за недельку езды со сломанными рычагами ниче из строя не выйдет) - облом - вышло! по 35 долларов за чтуку!
Поменял с двух сторон - 488 долларов!!!
Подвеска в идеале!
А если бы разборная была - было б всего 70 долларов! Вот ився арифметика!
Короче - какие выводы!
Сделать разборные рычаги, менять все вовремя, на похереном не ездить - дороже встанет!!!

**Дядя Том (GT-Z)** · 20.08.2006, 20:29

Херня это все, разборные рычаги!!! Были такие, прежний хозя сделал...
Объясняю, почему...
Во-первых: палец так плотно, как в новой, не запрессовать.
Во-вторых: пыльники тоже не вечные, износившись они начинают пропускать внутрь всякое говнище с дороги, особенно в межсезонье...

Я за три месяца эксплуатации настолько заипался с ними, вспоминать не хочется... Каждую неделю нужно было подтягивать гайки, которые зажимают палец в рычаге. Примерно раз в месяц менял износившиеся втулки.
В итоге плюнул я на это дело, заказал новые рычаги. Поменял буквально за три часа с обеих сторон, ибо опыта набрался в их разборке огроменного...
Сейчас и думать про них забыл.
Загремят, новые куплю, с разборными заморачиваться уже не буду...

**smithka** · 21.08.2006, 12:43

Сообщение от gt-z

Во-первых: палец так плотно, как в новой, не запрессовать.
Во-вторых: пыльники тоже не вечные, износившись они начинают пропускать внутрь всякое говнище с дороги, особенно в межсезонье...

судя по разборным шаровым что стоят сейчас у меня+неизвестный пробег.пыльники в них не родные,а палец стоит плотно,как новый.

**AndreyRS** · 21.08.2006, 23:00

На моей машине как купил то же стояли рычаги майд ин раша :) все шаровые были переделаны под разборные, машину при торможении водило из стороны в сторону, и траекторию на неровностях тоже плохо держала (это на новых амортизаторах). Пробывал протягивать, но лучше не стало. По итогу заказал все 6ть рычагов вышли в 19 тыс.р. и то через знакомых со скидкой в магазинах ценник до 27 тыс.р. доходил. После замены машину стало не узнать, на больших скоростях полный позитив :) Только вот не знаю сколько по нашим Уральским дорогам отходят поперечные ну и остальные рычаги.