Как проверить работоспособность лямбды

**Бигимот** · 08.07.2009, 16:31

как проверить работает ли лямбда или нет,а то при любом стиле езды расход почти одинаковый,хоть крути хоть тошни
интересует можно ли проверить не снимая ее,есть наверно какая-то диагностика,есть мысль что она не до конца подключена и просто нет контакта в фишке

**Sashko** · 08.07.2009, 16:36

по мануалу каждые 100 тыщ замена, менять и не парицо

**Бигимот** · 08.07.2009, 16:38

Сообщение от Sashko

по мануалу каждые 100 тыщ замена, менять и не парицо

тока менял недавно,результат тот же,поэтому и спросил

**KL101** · 08.07.2009, 16:43

У меня лично что с лямдой подключеной что без нее расход одинаковый
п.с. лямду менял на новую тож самое

а вообще должен быть с нее определнный вольтаж какойто идти,если меньше то типа надо менять.
Диагностический комп должен это показывать.

**artemAir** · 08.07.2009, 16:46

Мётрвая лямбда добавляет в расход 1 л. МАКСИМУМ 1,5 л. (ездил с выключенной лямбдой). Расход увеличился на 1 л.
Не там копаеш!

Диагностику выкладывал Олег (БадКат). Там прямо всё ооочень подробно расписано.

**Savlin** · 08.07.2009, 16:48

Ну а ссылку?

**Бигимот** · 08.07.2009, 17:12

Сообщение от artemAir

Мётрвая лямбда добавляет в расход 1 л. МАКСИМУМ 1,5 л. (ездил с выключенной лямбдой). Расход увеличился на 1 л.
Не там копаеш!

Диагностику выкладывал Олег (БадКат). Там прямо всё ооочень подробно расписано.

искать уже больше негде
ссылку давай

**Thunder** · 08.07.2009, 17:14

Леха у тебя меняны уже...
Фильтр воздушный
Фильтр бензиновый
ВВ провода
???? все это влияет на расход.

**Бигимот** · 08.07.2009, 17:18

Сообщение от Thunder

Леха у тебя меняны уже...
Фильтр воздушный
Фильтр бензиновый
ВВ провода
???? все это влияет на расход.

всё Сань меняно кроме ВВ
свечки ты еще забыл приписать и чистку форсов)
просто за 12 литров при спокойной езде на автомате чето много,у меня марковник при таком режиме стока же ест,даже меньше наверно

**nikon** · 08.07.2009, 17:22

У меня такой же расход: от 11 до 15. Меньше 11 литров ни разу не было! Лью 98

**Бигимот** · 08.07.2009, 17:26

Сообщение от nikon

У меня такой же расход: от 11 до 15. Меньше 11 литров ни разу не было! Лью 98

парни,тема расхода уже мульен раз обсуждалась,мне интересно именно как проверить лямбду),а то када купил новую ниче не изменилось,ходить с ощущением что выкинул 3000 просто так не комфортно))))

**Overdrive** · 08.07.2009, 17:28

http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i...ba394.jpg.html

**Thunder** · 08.07.2009, 17:34

Проверить ее можна подключив спец комп на диагностический разьем.

**artemAir** · 08.07.2009, 17:51

Сообщение от Overdrive

http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i...ba394.jpg.html

Вот она ссылко))) та самая)

**Tamerlan** · 08.07.2009, 18:13

наиболее легкий способ возьми омметр и измерь сопротивление между контактами 2х черных проводов на фишке лямбды,в холодном состоянии должно быть 11-16 Ом.

**NAP@lm** · 19.07.2009, 11:28

лямды работают все одинаково
если не цепляеться сканер - обычно лезеш мультиметром на сигнальный провод лямды относительно массы двигателя. бедная смесь это 0.2 вольта примерно, богатая 0,8 вольта. со временем лямды садятся и начинают прыгать от 0,4 до 0,6 например.
если напряжение скачет то значит мозх видит сигнал зонда и реагирует на него коррекцией смеси с ШИР по импульсам на форсунки вот....тьфу...и никак ж па другому проще не обьяснишь

**NAP@lm** · 19.07.2009, 11:29

два чёрных провода на фишке - это подогрев лямда зонда...он может быть целым а сам измерительный слой повреждён внутри

**BBroS** · 21.07.2009, 10:21

Ага, значит не только у меня при спокойной езде на АКПП расход не падает ниже 12-13 литров...
*следит за развитием событий*

**VVega** · 22.07.2009, 12:28

Артем, не раз было, что появлялся ужер аж 15-18 л при обычной езде - и при замене зонда - все нормализовалось...
То Бегемот - лех, а что с двигателем то? - Масло кушает?
Если двиг жрет - замена лямбды - выброшенные деньги на ветер.

**Бигимот** · 23.07.2009, 02:09

Сообщение от VVega

Артем, не раз было, что появлялся ужер аж 15-18 л при обычной езде - и при замене зонда - все нормализовалось...
То Бегемот - лех, а что с двигателем то? - Масло кушает?
Если двиг жрет - замена лямбды - выброшенные деньги на ветер.

Жень,жрет мальца в разумных пределах,от замены до замены 7000км около литра добавляю,а щас вообще супруга тока тошнит на нем и я редко на выходных немного просеру даю ему,не думаю что такой расход масла кончил лямбду.