Вопрос по двигателю

**Filo** · 09.07.2009, 07:19

Двиг 4a-fe тяга есть(по крайней мере субъективно и разгоняется и трогается нормально но тут опыта для сравнения мало), но при этом дымит прилично и масло кушает, подскажите в каком направлении копать

лью 92й масло пока еще 10w-30 (тоесть то что лил предыдущий владелец, буду менять)

**Lenin** · 09.07.2009, 07:23

Сообщение от Filo

Двиг 4a-fe тяга есть(по крайней мере субъективно и разгоняется и трогается нормально но тут опыта для сравнения мало), но при этом дымит прилично и масло кушает, подскажите в каком направлении копать

лью 92й масло пока еще 10w-30 (тоесть то что лил предыдущий владелец, буду менять)

колечки маслосьёмные надо поменять, а по хорошему и поршневые, и сальнички все сразу поменяешь. будет гудд!!!

**Alex666666** · 09.07.2009, 07:33

Сообщение от Filo

Двиг 4a-fe тяга есть(по крайней мере субъективно и разгоняется и трогается нормально но тут опыта для сравнения мало), но при этом дымит прилично и масло кушает, подскажите в каком направлении копать

лью 92й масло пока еще 10w-30 (тоесть то что лил предыдущий владелец, буду менять)

92й мягко говоря не айс. А каким цветом дымит ?

**Lenin** · 09.07.2009, 07:35

Сообщение от Alex666666

92й мягко говоря не айс. А каким цветом дымит ?

полюбому сизым цветом.
и дымит в основном по утрам или всегда?

**Filo** · 09.07.2009, 07:39

Да сизым цветом, ну не знаю как по утрам ибо машина пока в гараже, когда гнал со стоянки в гараж все было хорошо, вчера вечером выкатил салон помыть то дымила даже прогретая

**Filo** · 09.07.2009, 07:40

Сообщение от Lenin

колечки маслосьёмные надо поменять, а по хорошему и поршневые, и сальнички все сразу поменяешь. будет гудд!!!

если кольца менять то как понимаю еще и прокладки все, вкалдыши коленвала и распредвалов?

или только кольцами и колпачками можно обойтись?

чуть не забыл если масло менять какое посоветуете? штатное рекомендуется 10в-30 или 5в-30 на теплое время года

**mamont** · 09.07.2009, 08:47

Сообщение от Alex666666

92й мягко говоря не айс. А каким цветом дымит ?

А вы бы просветили что надо лить в фе, ракетное топливо?
там степень сжатия чуть больше 9.

**Alex666666** · 09.07.2009, 10:31

Сообщение от mamont

А вы бы просветили что надо лить в фе, ракетное топливо?
там степень сжатия чуть больше 9.

Ну что лить решает каждый сам. Думаю от 95го ему хуже бы не стало. А может даже лучше ?

Зы. лил в карбюраторный двиг 98й, едит довольно бодро !

**Lenin** · 09.07.2009, 11:04

Сообщение от Filo

если кольца менять то как понимаю еще и прокладки все, вкалдыши коленвала и распредвалов?

или только кольцами и колпачками можно обойтись?

чуть не забыл если масло менять какое посоветуете? штатное рекомендуется 10в-30 или 5в-30 на теплое время года

Можно обойтись и колпачками. Замерь компрессию на каждом цилиндре. Там видно будет. А по хорошему меняй все сальнички, купи ремкомплет он гдето рубль стоит.
Я масло лил шелл, можно эссо. Лучше летнее.

**Lenin** · 09.07.2009, 11:07

Сообщение от Alex666666

Ну что лить решает каждый сам. Думаю от 95го ему хуже бы не стало. А может даже лучше ?

Зы. лил в карбюраторный двиг 98й, едит довольно бодро !

Я летом в своего лил 98 разницу видно сразу. Зимой 92 не более.

**Filo** · 10.07.2009, 02:37

Вот и батя говорит что колпачки менять пора, а что за ремкомплект просветите, купить и заменить не проблема главное знать что брать и менять)

**Lenin** · 10.07.2009, 02:52

Сообщение от Filo

Вот и батя говорит что колпачки менять пора, а что за ремкомплект просветите, купить и заменить не проблема главное знать что брать и менять)

покупаешь книжечку по ремонту двигателя 4а-фе, там всё описано как и чё делать.
ремкомплект это набор прокладок и сальников. стоит гдето 1000 рублей.
для капиталки тебе нужен будет человек который умеет всё делать.
перед разбором двигателя нужно будет купить масло.

**Filo** · 10.07.2009, 05:46

Книжка есть, во чате-флудилке выложил... да и спецы есть но хочется и самому знать ) а вообще спасибо за советы, дай бг обойдется без конкретной капиталки,

кстати вопрос где и как можно раздобыть например контрактный 4a-ge?(если всетаки капиталка то уж лучше двиг целиком заменить ИМХО)

**Lenin** · 10.07.2009, 07:29

Сообщение от Filo

Книжка есть, во чате-флудилке выложил... да и спецы есть но хочется и самому знать ) а вообще спасибо за советы, дай бг обойдется без конкретной капиталки,

кстати вопрос где и как можно раздобыть например контрактный 4a-ge?(если всетаки капиталка то уж лучше двиг целиком заменить ИМХО)

до х.я делов поменять двигу.
надо проводку(косу)
компьютер

**ChArGeR** · 10.07.2009, 11:51

Я перед тем как капиталить свой GE, поменял колпачки,жор масла не уменьшился ,хоть и компрессия была, а поршня я думаю необязательно менять, хотя вскрытие покажет...я не менял ,все очистили ,колечки сальнички вкладыши проладку новые и вроде все,а насчет контрактного GE, я сначала думал контрактный мотор купить, но это конкретный кот в мешке , тоже по хорошему вскрывать надо и сразу менять , там то их, ох как продувают , ну или у знакомых брать чтобы точно знать что живой