кто бошку пилил в Rst

**zelen** · 13.01.2010, 22:58

наткнулся на сайтик, кто-то из наших клубней там пилился и ставил горбатые валы! Собственно заинтересовала вот эта штука ==>> http://www.rstuning.su/prajs-list/na...specnaplavkoj/

**Shara_Yakuza** · 14.01.2010, 01:55

А почему ты думаешь что кто-то делал из наших? я там у них не нашел ни одного упоминания про тойоту.

**zelen** · 14.01.2010, 02:39

http://www.rstuning.su/sdelano-v-rst...ry=54&pid=1310
http://www.rstuning.su/sdelano-v-rst...ry=54&pid=1295
http://www.rstuning.su/sdelano-v-rst...ry=54&pid=1297
http://www.rstuning.su/sdelano-v-rst...ry=54&pid=1301

фото полистай! Еще вопрос по поводу колена от 7а и поршней с шатунами , они одинаковые но если ставить на ge то мы получаем 1.8 из-за колена и поршней так ли это? Строкер кит продается на инжапане оличия от колена 7а нету!

**Sergey_khv** · 14.01.2010, 05:08

не канает тупо поставить в 4а блок колено 7а, насколько я помню блок 7а выше и ппротивовесы на колене будут задевать за блок, короче блоки разные.

**Марат Рэм** · 14.01.2010, 06:35

классный запил

**VVega** · 14.01.2010, 08:31

Чисто гиппотетически - это возможно, но вот на сколько это надежно, постараюсь узнать. С их услугами получить валы для нас будет в 5 а то более раз дешевле.
+ интересно, почему это хозяин Левина/Труены не воспользовался этой волшебной технологией и купил валы Тода???
Интересно, что сейчас с этой головой, учитывая, что они спилили под корень все направляющие?

**Марат Рэм** · 14.01.2010, 08:41

вы канеш простите ребят, но "наварить кулачки"))) это фигня все.

**Shara_Yakuza** · 14.01.2010, 18:10

Меня интересует другое - они запилил бошку и продули ее. Это гут.
Однако их график показывает, что приход от распила 4-5%.
Еще вопрос, где они нашли там подьем 12мм?

И еще, настроили ли они это все и на каких мозгах. Хотя скорее всего выполняли только работу по головке + максимум притирка и сборка.

**il4** · 14.01.2010, 18:24

запил как запил, там больше фоток коробочек от ТОДЫ

приход от из запила - детский, ибо кроме как направдяющие спилить они ничего и не сделали

**Марат Рэм** · 14.01.2010, 18:24

про подъем не скажу.
судя по их сайту они вообще дросселя с левинов любят, уж больно много у них различных конфигураций.
и дудки тоже есть, судя по фто, и впуск рисивер под турбу. тока колектор дороговат...
и еще судя по сайту они на корветах специализируются с дальнейшей настрокой.

а вот что относительно интересно--так это выпуск коллектор под турбу. интересно в плане стоимости, как оно в деле--не ясно

**Дед Мазай** · 15.01.2010, 05:58

Спасибо топикстартеру за тему.
Прям с утра поржал-с.
http://www.rstuning.su/sdelano-v-rst...ry=54&pid=1300
Так делают токмо клоуны которые не знаеют что на выпуске есть критическая длина в направляющей втулке. Сейчас она у них в районе 30мм а надо минимум 42.
Примерный срок жизни данной головы на валах от тоды на 288 град и пружинках от тоды- 2-4тыс км. Чугуновые направляющие за это время разобьет, клапана начинают упираться в поршень и вуаля- сталинград.
Года 4 назад уже был горький опыт.
Кстати и выпускной канал и не распилен вообще . Скорее всего под сток коллектор. Смысл?
Вывод. Сея контора -развод для малчегов.

**Марат Рэм** · 15.01.2010, 06:34

я ж говорю классный распил....

**Дед Мазай** · 15.01.2010, 06:46

Сообщение от Марат Рэм

я ж говорю классный распил....

делитанты. Тупо облагородили сток. Никакой злости от головы не добились.

**Марат Рэм** · 15.01.2010, 06:48

Сообщение от Дед Мазай

делитанты. Тупо облагородили сток. Никакой злости от головы не добились.

не Миш, а чо ты хотел то :)
ты не видишь как там наполировано чтоли??
смари кака красота!!

прикинь сколько времени и сил ушло на полировку

**il4** · 15.01.2010, 12:33

Сообщение от Марат Рэм

прикинь сколько времени и сил ушло на полировку

час-полтора :)

**Марат Рэм** · 15.01.2010, 12:37

час полтора это только приготовление к церемонии, потом жертвенное приношение, молитва Богу полировальной пасты ну и т.д. :)
Кстати Паш, а ты камеру полировал или же оставил шероховатой?
я например камеру почистил, но трогать шероховатость не стал...

**VVega** · 15.01.2010, 12:48

Я не знаю как ты это за 1,5 часа делаешь Паш, надо к тебе на мастеркласс приехать )))) там только шлифовать полтора часа в лучшем случае, а пастой гойя на выпуске и того дольше работать... ну да ладно не суть.
технология наварки кулачков давно опробированна и применяема в автоспорте. Так что Что бы они не накосячили с головой, а вот с кулачками получается дешево, другой вопрос насколько качественно - так же как и с головой?
Кстати, такого подъема ни Тода, ни кто бы то ни было - не обеспечат )))) У тоды например макс 9.2.
хм... если бы у них прирост был 4-5 % только с портинга - я бы был бы счастлив на месте владельца. Это очень неплохие показатели.
Но это странно, ввиду непрофессиональности сделанной работы.

**il4** · 15.01.2010, 12:57

ну при наличии бормашинки в спешном поряжке хорошей насадкой до той степени, как сделали они за 1,5 часа реально

камеру - полировал как у котэ тестикуллы!

**zelen** · 15.01.2010, 13:58

вот еще наткнулся http://www.rstuning.su/prajs-list/pe...-raspredvalov/

**Дед Мазай** · 15.01.2010, 15:09

Сообщение от zelen

вот еще наткнулся http://www.rstuning.su/prajs-list/pe...-raspredvalov/

А теперь математика
Шлифовка вала -5 тысяч.
Если два - то 10
и я сильно сомневаюсь что они будут впускной вал делать именно за 5 потому что там таки 10 кулаков. Ну пусть 6
Наварка каждого кулака -200руб шейка
20х200-4рубля. Грубо -15.Дык непроще уже добавить ну пусть 5-8 и купить то что надо и не заниматься гемороем.
И ждать пока сделают, пока вышлют и сделают ли вообще и сделают ли вообще то что надо?
сугуба имхо.
Может кто найдеться смелый и замутит тему?
Иле например собраться и выслать сразу пар 20-30 валов и пусть делают и типа опт и дешевле давай. Серию то и проще и дешевле делать.