Что лучще????

**KORYUN** · 25.10.2006, 22:08

Народ мучает один вопрос..какая из этих машин лучше: 1)Скай 2,5 турбо палка
2) Субарик импреза WRX палка.
3) Митсубиси эвалюшн 4, 2 литра турбо
митсу и субарь полноприводные..скай заднеприводный!!
Кто что посоветует..желательно давать аргументированные ответы,а не то что просто внешне нравится..внешне мне все нравятся..осталось выбрать по остальным характеристикам..флуд будет наказан!

**smithka** · 25.10.2006, 22:14

субару нах.я б не взял.скай хрен знает,приелся чтоли.митсу эва прикольная,не часто встречается.а сильвию 14 на палке с турбой не?
ЗЫ:сужу как ниразу необладатель такого добра.чисто с виду

**испанец** · 25.10.2006, 22:18

Скай в такой комплектации - готовый дрифт-кар, съест любой тюнинг и не подавится - известный факт. Так что если нет необходимости ездить по извилистым заснеженным трассам, то Скай - рулит! (имхо)

**SwatShacko** · 25.10.2006, 22:29

Смотря для чего брать авто.
Если дрифт то конечноже Скай!
А так Субарик рулит!!!
У меня Легаси 2 литра атмосферник на автомате. мощьности маловато, но в поворотах Равных нет !!!!
Порою сам удивляюсь Как на дороге удержался ;) После левина как по рельсам едешь!!!

**arhy** · 25.10.2006, 22:36

корюн, а как насчет соарера. я как проехался-запал в душу. он привозит РЕАЛЬНО!!!

**KORYUN** · 25.10.2006, 22:49

тоже вариант кстати.. добавим!! только хочу мкпп !! а его трудно найти!

**gRoM** · 25.10.2006, 23:26

Пока не проголосовал. Действительно очень сложный выбор. С одной стороны хочется отдать голос Скаю, как чистокровному епонцу, не имеющему леворульного аналога (кстати какие кузова ты имеешь ввиду, расшифруй). С другой две раллийные легенды, которые меня, как человека сходящего с ума по этому виду спорта ,не могут оставить равнодушным.
Но с рациональной точки зрения, посоветую тебе Ская, как большинство наших соклубников. Субу и Лансера дороже обслуживать. Но будь осторожен, эти легендарные автомобили серьезны и опасны, и не потерпят к себе легкомысленного отношения. Но себе, наверное, я бы взял Субу.

**Limar** · 25.10.2006, 23:29

а я не буду ни чего советовать, у каждого свои вкусы, скажу только одно, с появлением Турбы!!! много головной боли появиться полюбому, можете даже не спорить…..

**KORYUN** · 25.10.2006, 23:29

скай в 33 кузове..ща примеры скину дл янаглядности!!!

**KORYUN** · 25.10.2006, 23:32

Соарер: http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1044576
Скай: http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1037596
Суба:http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1054347
Эвик:http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1057223

**KORYUN** · 25.10.2006, 23:39

по удельной мощности суба самая мощная..потом эвик с минимальным отставанием..затем соарер и в конце( бля) скай!

**gRoM** · 25.10.2006, 23:43

А че Суба конкретно эта http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1054347?
Что-то она подозрительно дешева.... Хотя кузов классный (мой любимый). Там с капаталкой движки как с Лёвой не обоойдешся, там все сложнее.

**KORYUN** · 26.10.2006, 00:18

ну первое что попалось!

**Katana** · 26.10.2006, 00:34

Сообщение от gRoM

А че Суба конкретно эта http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1054347?
Что-то она подозрительно дешева.... Хотя кузов классный (мой любимый). Там с капаталкой движки как с Лёвой не обоойдешся, там все сложнее.

Митсу в этом кузове самая злая. Особенно Мяккинен эдишн. Тоже фанатею по ралли.

Я бы ская взял. Уйма тюнинга и потенциал самый большой, из остальных уже практически все выжато на заводе дальнейший тюнинг безумно дорог.

**KORYUN** · 26.10.2006, 00:45

так вроде как мякинен эдишн на митсу были,а не на субах!

**Katana** · 26.10.2006, 00:54

Канечна митсу =) Спать мне пара, а то пишу сам не вижу чего ))
+1

**SwatShacko** · 26.10.2006, 01:47

+ Субы
Опозитный движок! Минимум вибрации и низкий центр тяжести!
- Траблы по ремонту. Даже что бы уровень масла в движке померить приходится погемороиться!
+ Неубиваемая Ходовая! (Чем не может похвастаться ни Скай ни Мица)
Субик разгоняется до 300 - 350 кабыл без особых проблем!
При этом с 300 - 400 сильныс Субиком, 500 сильный скай не встанет (402метра).
А разогнать скай Больше чем на 500 л.с. денег тоже уйдет немеренно!

**Jan** · 26.10.2006, 02:18

Сообщение от SwatShacko

Субик разгоняется до 300 - 350 кабыл без особых проблем!
При этом с 300 - 400 сильныс Субиком, 500 сильный скай не встанет (402метра).
А разогнать скай Больше чем на 500 л.с. денег тоже уйдет немеренно!

Что то сомнительно... 300 сильная суба - это фактически сток с выхлопом в новом кузове врх... ты хочешь сказать, что скай моноприводный 500лыс его не объедет ))))))))) Ахахахахах ))
Субу раскачай до 500 сил и посмотрим на затраты.

Сообщение от Limar

а я не буду ни чего советовать, у каждого свои вкусы, скажу только одно, с появлением Турбы!!! много головной боли появиться полюбому, можете даже не спорить…..

Да действительно турба гамно, лучше вообще тля, на телегу пересесть )) Гнедая, сено, 4 колеса и плетка - никогда не сломаются ))

А я лично рекомендую Evo! Аргументы известны!

**launcher** · 26.10.2006, 03:06

1. почему не надо покупать субару.
- аллюминиевый блок.
- дорогой и бесполезный ремонт.
- очень дорогой тюнинг.

2. почему не надо покупать митсу.
- очень много лишнего и бесполезного секса.
- слабая электроника

все сугубо ИМХО.

факты:
- на скай тюнинги в три раза дешевле.
- все сращивается со всем.