Через клапан VVT сочится масло, какие есть варианты решения проблемы, поменять полностью клапан или там можно резинки какие-нибудь сменить?
Через клапан VVT сочится масло, какие есть варианты решения проблемы, поменять полностью клапан или там можно резинки какие-нибудь сменить?
Toyota Levin BZ-R, AE111
Вообще-то "в поиск". Очень много людей тебе скажут, что менять надо датчик. У меня пока там сухо, но кто сталкивался, говорят именно так.
BZ-R 6MT в стокеПродал Романсону.
MB W211 320CDI скромненько и со вкусом.
снял датчик, кольцо напоминало желеную прокладку, выковырял, поставил новую (от др машины) полет нормальный.Сообщение от Platon
Toyota Corolla LEVIN AE111 98'
пару дней назад аналогично поступил. в гараже лежит коробка в которой херова туча всяких круглых резинок- подобрал нужную по диаметру и все чики )))Сообщение от WhoHere
Trueno ae 101....Вlack TOP...E58...exedy.....2 pod custom brake....Cusco
"Укушенный турбой...."(с) -V-
in kolhoz we trust
А вот еще вопрос, он должен быть четко зафиксирован? у меня крутится по часовой и против
Toyota Levin BZ-R, AE111
там пластина прижимная стоит со стопорами, новсе же клапан ходит 2-3 мм в лево-право.Сообщение от Nick
Toyota Corolla LEVIN AE111 98'
на блеке скобой зафиксирован, на сильвере датчик литой с ушами - через которые крепиться к блоку... у меня блековский умер датчик- заменл сильверовским.Сообщение от WhoHere
Trueno ae 101....Вlack TOP...E58...exedy.....2 pod custom brake....Cusco
"Укушенный турбой...."(с) -V-
in kolhoz we trust
а по стоимости блэк и сильвер отличаются?Сообщение от murzzik
Toyota Levin BZ-R, AE111
хз...у меня просто сильверовский валялся )))Сообщение от Nick
Trueno ae 101....Вlack TOP...E58...exedy.....2 pod custom brake....Cusco
"Укушенный турбой...."(с) -V-
in kolhoz we trust
а я его на герметик посадил, между мотором и пластиной герметик, и между электромагнитом и пластиной герметиком по краям. Поверх клапана вырезал прокладочку с паранита, чтобы клапан прижимало хорошо и не болтался влево и вправо.
Toyota Sprinter Trueno 4a-ge Black Top
Есть еще один вариант устранения течи. На мой взгляд самый простой по исполнению и не менее надежный. Просто наматываем на место посадки клапана в блок немного сантехнической ленты(у меня была желтая, её на трубы матают в местах соединения, чтоб течи не было).
тоже сегодня купил герметик, думаю в выходные попробовать выкрутитьСообщение от AriesR1
Toyota Levin BZ-R, AE111
интересная идеяСообщение от Mazyaka
![]()
Toyota Levin BZ-R, AE111
Это не просто идея. Так сделать мне посоветовал знакомый, у которого 4a-ge стоит на моторной лодке и он на ней участвует в соревнованиях, чемпион по нашему краю. по 15минут на отсечке мотор крутит. короче шарит. У меня тож из под клапана ВВТ сопливило масло, вчера днем намотал сантехнической ленты, вечером поотжигал, сегодня проверил- ниче не бежит.
Социальные закладки