Уаз 3151
1)двигатель 2.9 литра с пробегом примерно 80 000 км.
2) военные мосты, полностью обслуженные. Сапуны выведены под капот.
3) Резина Super Swamper TSL 34x10.5x15 (очень злая)
4) Шноркель
5) Гур АДС
6) Вакуумник и главный тормозной. Все АДС
7) Бак в багажнике на 200 литров.
8) Лифт подвески на 4-6 см.
9) Лебёдка Спрут полностью рабочая. Блок управления лебедой (солиноиды) установлен под капот. Так же пульт выведен в салон. Но через окошко можно вытащить его и с улицы за процессом наблюдать.
10) Силовые пороги.
Из минусов:
1) Нужно поменять или зарядить АКБ. (автомобиль на зеводится).
2) Немного кузовного ремонта (пороги немного замяты), то на скорость и проходимость не влияет…
3) Поменять масло и все фильтра…
Если есть интерес - отписываемся тут. Цена вопроса - обмен на труено-Левин с возможной двусторонней доплатой.
111 ЖЕ
Социальные закладки