Резкий разгон с 6000 оборотов. =) (не про драг) =)))

**AlexWRC** · 08.03.2011, 00:54

Парни, тема не для стёба, но чтоб не сразу удалили решил сюда написать, так что можете стабать. =)
Я когда купил машину два года назад, она с 6000 до 8000 оборотов набирала скорость так быстро,
что я еле успевал переключать передачи до отсечки. То есть это всё происходило заметно резче, чем
с 0 до 6000. Машина претерпела кучу изменений, в том числе - капиталку, и в конечном итоге этот эфект пропал.
Как-то равномерно стала разгоняться. Толи на низах стала быстрее, то ли на верхах заьупляет.
Или просто жопомер барахлит? Ваши мысли. Спасибо. =)

**hakke.net** · 08.03.2011, 00:58

привычка...

**il4** · 08.03.2011, 00:59

равномерно быстро или равномерно медленно

ну а ваще +1 к привычке

**AlexWRC** · 08.03.2011, 01:04

Вроде быравномерно быстро. Около 8с до сотни, но блин, раньше прям резко надо было переключаться, а щас успеваю посмотреть на стрелку - подождать... =)))
il4, у меня ещё в тебе вопрос! Если кольцо не быстрое, думаю около 60км/ч в основном. Что делать?
Коробка c56. на второй ехать - получается "не в оборотах", а первую подтыкать - время тратится... =\

**Фел.** · 08.03.2011, 01:10

попробуй на другой проехаться,может просто мувта ябанулась...

**AlexWRC** · 08.03.2011, 01:23

У нас такие машинки днём с огнём не сыщешь... Может 27-ого правда с края подтянутся.
Мувта тарахтит шопесец. Но вроде и раньше тарахтела. А на что она ещё может влиять?
И как проверить убитость?

**Slideman** · 08.03.2011, 01:28

Сообщение от AlexWRC

Если кольцо не быстрое, думаю около 60км/ч в основном. Что делать?
Коробка c56. на второй ехать - получается "не в оборотах", а первую подтыкать - время тратится... =\

А что тебе мешает попробовать и так и так и сравнить время?

**AlexWRC** · 08.03.2011, 01:44

Сообщение от Slideman

А что тебе мешает попробовать и так и так и сравнить время?

Ничего в общем-то. Так и сделаю в новом сезоне.

По-поводу мувты... Это 100% она... чувствую.
Можно ещё миллиард глупых вопросов? Форум читаю, книжка есть, но остались глупые вопросы всё равно.
На 111 лопаты не ставили вроде? У меня просто бошка серебряная, а так вроде всё выглядит как от БТ. Может конечно переставляли
что-нибудь предыдущие хозяева. Если взять на сильвер поставить БТ бошку, всё нормально поедет?
Бошки БТ на всех тойотах одинаковые или модификации всё-таки были?

**Slideman** · 08.03.2011, 01:48

Сообщение от AlexWRC

На 111 лопаты не ставили вроде? У меня просто бошка серебряная, а так вроде всё выглядит как от БТ. Может конечно переставляли
что-нибудь предыдущие хозяева. Если взять на сильвер поставить БТ бошку, всё нормально поедет?
Бошки БТ на всех тойотах одинаковые или модификации всё-таки были?

Проще тебе фотку подкапотного скинуть, сразу будет ясно блек или сильвер

**il4** · 08.03.2011, 01:50

Сообщение от AlexWRC

Вроде быравномерно быстро. Около 8с до сотни, но блин, раньше прям резко надо было переключаться, а щас успеваю посмотреть на стрелку - подождать... =)))
il4, у меня ещё в тебе вопрос! Если кольцо не быстрое, думаю около 60км/ч в основном. Что делать?
Коробка c56. на второй ехать - получается "не в оборотах", а первую подтыкать - время тратится... =\

ехать на второй :)
оттачивай траектории, старайся как можно раньше раскрываться в повороте

**il4** · 08.03.2011, 01:51

Сообщение от AlexWRC

Ничего в общем-то. Так и сделаю в новом сезоне.

По-поводу мувты... Это 100% она... чувствую.
Можно ещё миллиард глупых вопросов? Форум читаю, книжка есть, но остались глупые вопросы всё равно.
На 111 лопаты не ставили вроде? У меня просто бошка серебряная, а так вроде всё выглядит как от БТ. Может конечно переставляли
что-нибудь предыдущие хозяева. Если взять на сильвер поставить БТ бошку, всё нормально поедет?
Бошки БТ на всех тойотах одинаковые или модификации всё-таки были?

сами крышки одинаковые, только цвет разный, на 111 ваще сильверы не ставили, что-то нахимичили до тебя, давай фотки подкапотного

**AlexWRC** · 08.03.2011, 02:00

я имел в виду не крышки переставить, а прям головку целиком.
Нахимичили стопудов... и я дохимичил скорее всего...
Т.к. думал, что сильвер и капиталил исходя из этого... Да уж...
Озадачили вы меня...

**Фел.** · 08.03.2011, 02:10

Сообщение от AlexWRC

я имел в виду не крышки переставить, а прям головку целиком.
Нахимичили стопудов... и я дохимичил скорее всего...
Т.к. думал, что сильвер и капиталил исходя из этого... Да уж...
Озадачили вы меня...

даже если в самом простом варианте просто поменять бошки (по поршням ,шатунам и клапанам допустим все подойдет),то валы скорее всего разные,а т.к двиг фазный,то и мозг наверное нужно менять и соответственно на выброс лопата,это если блековскую бошку вместо сильвера ставить.Мувты и клапан ввт тоже разные.Вообщем могу сильно ошибаться,ибо никогда не задумывался над этим)

я думаю Микс шарит в этом 100 %

**AlexWRC** · 08.03.2011, 02:15

http://i057.radikal.ru/1103/dd/47bf627bfb0f.jpg - фото подкапотного...

Поршни я сильвер ставил, блин... по птс 160 сил, т.е. типа сильвер, хотя конечно птс - вообще лажа...

**flaeR** · 08.03.2011, 02:29

у меня сильвер в ПТС 165лс =)) возможно что это мой ПТС мне 5 сил добавляет?xD
з.ы. судя по фото у тебя сильвер, ну как минимум у меня все тоже самое, только ресивер тоже серый и лопата есть)

**Фел.** · 08.03.2011, 02:44

вот я незнаю ,как можно определить от чего бошка стоит именно внешне,ладно там во впускные окна заглянуть,но для этого ресивер скинуть надо с дросселями,ну там выпускные померить ,а как их вместе с клапанной крышкой -то отличить?

**flaeR** · 08.03.2011, 02:50

таки ни кто и не спорит )) я внешне тоже хз как отличить, только если по цвету )))
http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i...ec6ad.jpg.html вот это точно чильвер

**Kick** · 08.03.2011, 04:01

У ТС по фото блэк. Т.к. на его фотке отсутствует лопата и присутствует мап секнсор.Или просто крышка клапанная сильверная и все.

**BUL'DOZER** · 08.03.2011, 08:30

Сообщение от Kick

У ТС по фото блэк. Т.к. на его фотке отсутствует лопата и присутствует мап секнсор.Или просто крышка клапанная сильверная и все.

это блэк. шатуны менял? а так вообще поршни сильно разные и уже от этого степень сжатия будет меньше, ты когда поршни менял внешне их сравнивал? да и муфта твоя мертва 100%. от этого и не едет...

**trenouser** · 08.03.2011, 10:26

С чего вы взяли что это блек? От блека тут разве что впуск с ресивером, мап сенсор, мозги... А гбц то серебристая.

Если бошку от блека то это плюс поршня, и по мелочи набегает... я вот на сильвер новую муфту брал, меня терь жаба душит чет менять, но оч хочется:))