Все сюда, хз как тему обозвать( кузовщина)

[KOSTYABRATSK]

Появился вопрос следующего характера, мое ведро было бито в заднюю,правую часть на высоте вотерлинии, обычно, где у 101 написано SSS. я не обращал внимание, пока не изменил развал задних колес до 2 гр. Получилось визуально правое колесо выглядывает наружу больше чем левое.( из объяснения "костоправа",я понял, что это потому что не дотянули "форму" крыла и оно менее выпуклое ,поэтому так смотрится) это пофиг.А вот померив диагонали, стало понятно,что верхняя чашка правой задней стойки ушла в сторону салона на 1-1,5 см. Собственно,теперь вопрос - как влияет смещение верхней точки крепления стойки на развал и надо ли ее вернуть обратно?

[BadCRC]

Пох. Ставь нормальный развал вторыми регулируемыми тягами. У меня на королле такая же фигня с чашкой, ток снаружи никак не заметно. Откатал уже туеву хучу гонок, все ок :)
Причем едет ровно, ушел ТОЛЬКО развал на градус.
Я забил, выправлять не стал. Тягой все выставилось одинаково.

[KOSTYABRATSK]

так и ставлю двумя регулировочными тягами.

[BadCRC]

Да, как влияет забыл написать. У меня тож чашка ушла внутрь салона, ток я не мерил диагонали. Это наш мастер сказал, когда ставили развал.
В итоге не винтах без опор слева был около3х, справа - 2х градусов.
Долго ездил с таким развалом.
Перед рейсвеем поставил сначала тягу справа - сделал везде 3, по развалу все отлично, т.е. под левую стойку.
Показалось многовато 3х градусов. Весной буду ставить тягу слева и везде сделаю около 2х.
Т.е. достаточно и одной тяги, ток реши, под какую стойку бушь править развал - левую или правую.

[KOSTYABRATSK]

Тяги на регулировочные заменил с обеих сторон, на лето делал развал 2 гр тоже на обе стороны, вот при данных цифрах соосность автомобиля сохраняется? т.е. меня смущает задняя колея останется такая же что и до аварии?

[Sanches1988]

у меня с передом было так же." Кастор " кажется называется 2 градуса был. сказали что одно колесо на 2 гр впереди другого. так и ездел с печалью пока не обнаружил рычаг гнутый,заменил и все)

[BadCRC]

Тяги на регулировочные заменил с обеих сторон, на лето делал развал 2 гр тоже на обе стороны, вот при данных цифрах соосность автомобиля сохраняется? т.е. меня смущает задняя колея останется такая же что и до аварии?

Да пох на самом деле. Соосность конечно уйдет, но не сильно. 1-2 см рояля не играют.
Я разницы не замечал.

у меня с передом было так же." Кастор " кажется называется 2 градуса был. сказали что одно колесо на 2 гр впереди другого. так и ездел с печалью пока не обнаружил рычаг гнутый,заменил и все)

С передом все просто, меняй по одной рычаги, кулак, стойку - и найдешь кривую деталь.
Сильно у тебя он был гнут!
Сзади на кастор глубоко пох, колесо-то не крутится вокруг вертикальной оси. Конечно, кинематика работы стойки чуть-чуть изменится, но это будет не ощутимо.
А спереди кастор имеет большое значение.

[Temas For Temas]

У меня изза крыльев таже байда (левое заднее крыло били неплохо, но не в гармноь, удар сбоку как шлепок) Но жопа по колесам на месте. Нимнога есть разница. Я болт положил тачке 18 лет.Еще пара регулируемых тяг - и можно сделать босозоку))) На морде у ся не проверял, морда не с завода, но едет ровно и колеса визуально ровно. До вытяжки мморды по развалу на правом колоесе плюс 1 градус показывало, остальное в предела погрешности - 0,25.На сстеннде после качка машины на подвесе все повторно регулируется и если ведет - заезшаешь обратно и смотришь что где как, даже на полиуретановвых рычагах плавает.

[Temas For Temas]

у меня с передом было так же." Кастор " кажется называется 2 градуса был. сказали что одно колесо на 2 гр впереди другого. так и ездел с печалью пока не обнаружил рычаг гнутый,заменил и все)

Морда на маке вся на подвесе висит, если подвес целый и чашки не вывернуты в усмерть с лонжеронами - все норм будет. расхождений не должно быть.

[BadCRC]

Морда на маке вся на подвесе висит, если подвес целый и чашки не вывернуты в усмерть с лонжеронами - все норм будет. расхождений не должно быть.

Чушь.
ЛЮБАЯ гнутая делать влияет на сход-развал-кастор.
Вопрос лишь в том, можно ли этим пренебречь или нет.
На морде - я бы не стал.
Визуально - вообще ничего не отследишь, кроме развала когда он на 1 градус уже отличается.

Насчет ушедшего развала-схождения тоже чушь.
Уйдет за большое время - это да.
А у меня выставляли весной, проехали ралли, потом еще пару гонок, снова проверил - ничего не ушло, даже развальные болты остались на месте.
Ничего - это значит все было плюс-минус 3-5 минут, не более.