Сход\ развал, схождение \ расхождение.

**an70n** · 14.12.2012, 14:36

Очень занимательная тема. При замене передних рулевых тяг делал сход\развал на переде. Все ок, но жопа кривая ужас(помогло еще то я ее пару раз убирал об бордюры). Регулировке не поддается ибо на 90х кузовах там все на эксцентриках, которые открутятся только болгаркой. Не очень удачная система. Решил сменить на более удачные рычаги от 100х кузовов.

В связи с этим: у кого какие настройки, особенно задней подвески.
/ \ или \ /, развал 0 или -1?

**=MityA=** · 14.12.2012, 15:14

Сообщение от an70n

Очень занимательная тема. При замене передних рулевых тяг делал сход\развал на переде. Все ок, но жопа кривая ужас(помогло еще то я ее пару раз убирал об бордюры). Регулировке не поддается ибо на 90х кузовах там все на эксцентриках, которые открутятся только болгаркой. Не очень удачная система. Решил сменить на более удачные рычаги от 100х кузовов.

В связи с этим: у кого какие настройки, особенно задней подвески.
/ \ или \ /, развал 0 или -1?

На нормальном стенде есть настройки для тех же Левинов 101\111. на 111 БЗР сзади в втоке вот так / \ колеса стоят и развал в стоке ~1,5 град

**dutchi** · 14.12.2012, 15:19

Митя дело говорит. развал 1 - 1:30, схождение в 0.

**an70n** · 16.12.2012, 19:00

Сообщение от dutchi

Митя дело говорит. развал 1 - 1:30, схождение в 0.

Так он какраз говорит что схождение не 0

**BadCRC** · 20.12.2012, 20:14

Не парься. Несток схождение надо только на треке. Делай ноль, там от 0 до 15 минут кажется допуск сзади.

**Filo** · 21.12.2012, 02:07

На задних схождение минимальное выставлено, колеса завалены в -2 (рычагами), перед -4, схождение минмальное но не ноль, рулится шикарно(страт заниженный)

**Sakh999** · 21.12.2012, 02:51

Я себе сделал развал около 3-3,5гр. в минус и схождение суммарное 10минут в плюс.
Зад держит как сумасшедший- даже с ручником в повороты очень тяжело стало заходить... Самый большой минус этих настроек- если домкратишь одно заднее колесо, вся жопа начинает уезжать в бок, но это только на плохой поверхности...

**Filo** · 21.12.2012, 03:13

Сообщение от Sakh999

Я себе сделал развал около 3-3,5гр. в минус и схождение суммарное 10минут в плюс.
Зад держит как сумасшедший- даже с ручником в повороты очень тяжело стало заходить... Самый большой минус этих настроек- если домкратишь одно заднее колесо, вся жопа начинает уезжать в бок, но это только на плохой поверхности...

)) у меня на колах домкратиш одно колесо а поднимается вся сторона даже при минимальном подъеме )

**Usa** · 21.12.2012, 06:24

ТС дай фотки как переделывал зад

**BadCRC** · 21.12.2012, 15:30

Развал больше 3х особо смысла нет делать... торможение хуже становится.
На жопе достаточно и 2х, я делал около 2, и около 3х. На трех стало сильнее выставлять задницу, что многим не понравится.

**SDR** · 21.12.2012, 16:37

и не жалко вам резину? ))))))))

**Filo** · 21.12.2012, 16:56

Сообщение от SDR

и не жалко вам резину? ))))))))

вам шашечки или ехать? вам резину или управляемость?

**SDR** · 21.12.2012, 17:19

Сообщение от Filo

вам шашечки или ехать? вам резину или управляемость?

я не на кольце
в городе мне достаточно штатной

**BadCRC** · 21.12.2012, 17:52

А резина как ни странно особо не ушатывается, если боком не ездить и схождение в норме.
На край раз в сезон ее можно местами менять справа налево.

**SDR** · 21.12.2012, 18:15

Сообщение от BadCRC

А резина как ни странно особо не ушатывается, если боком не ездить и схождение в норме.
На край раз в сезон ее можно местами менять справа налево.

не верю ))))
была у меня таврия с колесами "домиком"
резя кончилась за сезон

**Filo** · 22.12.2012, 02:01

Сообщение от SDR

не верю ))))
была у меня таврия с колесами "домиком"
резя кончилась за сезон

потому что "домик" был и вертикально и горизонтально, сжирает резину когда по схождению колеса или в разнобой или сильно сведены

ЗЫ и не забываем что у нас передний привод тоесть нагрузка на передние шины максимальная, ими и рулим ими и тянем и шлифуем )