Задние рычаги

[Wheel89]

Труенисты и Левиноводы есть к вам вопрос по поводу задних рычагов развальных и обычных. Так вот втулки которые в них идут должны быть обычные сайлентблоки или по типу шарнирных соединений я как понимаю для подруливания? А то снял сегодня рычаги на одном нерегулировочном сайленблоки а на другом шарнирные втулки которые могут изменять свое положение относительно оси. Заранее спасибо за ответы

[Wheel89]

По каталогам посмотрел идут и в развальных и обычных вроде как сайлентблоки обычные, а у меня все шарнирные кроме одного обычного который на сайлентах. Так как должно быть?

[Levin850]

если мотор 4а ге должны быть шарнирные

[Wheel89]

если мотор 4а ге должны быть шарнирные

Да АГЕ 20 клопов, значит бывший владелец крендель заколхозил мальца. Шарнирные должны быть во всех 4х рычагах я так понимаю? Зачем такое соединение это для подруливания задних колёс?

[RX-7]

Это для жёсткости задних колёс, чтобы попу не доводило в сторону, когда резкие манёвры совершаешь.
На BZ-G 2 сайлента из 8 - сайленты, остальные ШС-ы, на BZ-R, где SSS, там все 8 - ШСы

[Nik88]

Да просто ШС и дороже и сложнее найти,с салентами проще и дешевле вот прежний хозя и воткнул что проще видимо))) Хотя на ШС лучше!

[Levin850]

Это для жёсткости задних колёс, чтобы попу не доводило в сторону, когда резкие манёвры совершаешь.
На BZ-G 2 сайлента из 8 - сайленты, остальные ШС-ы, на BZ-R, где SSS, там все 8 - ШСы

у него 101 кузов в подписи. там кроилова на сайлентах небыло как на 111х кузовах)))

[Wheel89]

Давот один болт закипел на кулаке пришлось пилить, приехал на разбор там один неразвальный на шарнирах и 2 на блоках...поскольку мне один на шс не нужен был (2 надо было) пришлось брать 2 на блоках. Как себя машина поведёт в таком случае? приемлимо ли это? Теперь у меня стоят 2 развальных на ШС и 2 неразвальных на блоках

[Wheel89]

Да просто ШС и дороже и сложнее найти,с салентами проще и дешевле вот прежний хозя и воткнул что проще видимо))) Хотя на ШС лучше!

У кого не узнавал не посталяются ШС как запчасть для запрессовки, парень который запами занимается на Японки сообщил мне о том если хочешь рычаги на шарнирах тебе путь только на разборку

[Levin850]

У кого не узнавал не посталяются ШС как запчасть для запрессовки, парень который запами занимается на Японки сообщил мне о том если хочешь рычаги на шарнирах тебе путь только на разборку

или оригинальные рычаги по 3500 за каждый

[Andre54]

У кого не узнавал не посталяются ШС как запчасть для запрессовки, парень который запами занимается на Японки сообщил мне о том если хочешь рычаги на шарнирах тебе путь только на разборку

обманул тебя этот парень. Если хочешь на ШС то путь тебе только за новыми, ибо найти б/у в хорошем состоянии сложно.
Новые у меня 48730-12120 будут к концу июля по 2500 за рычаг

[Wheel89]

обманул тебя этот парень. Если хочешь на ШС то путь тебе только за новыми, ибо найти б/у в хорошем состоянии сложно.
Новые у меня 48730-12120 будут к концу июля по 2500 за рычаг

мы смотрели по номеру кузова почему то мои рычаги идут на сайлентах (вота фак, хотя у меня GT Apex все дела) он смотрел ещё по своим каким то каталогам отдельно ШС не нашёл.
А вот номер 48730-12050 это тогда что за рычаги причём по 4 с лишним р. Я как понял ты мне дал номер развальных у меня выдаёт и этот номер который ты дал и номер который я написал по нерегулируемым один только номер и предложения я как понимаю только на блоках

[Andre54]

я короче мало чего понял))))) если тебе надо развальные на ШС то те номера что я дал. Покупаешь их 4 штуки и у тебя регулируется развал сзади если хочешь. не хочешь не регулируешь

[Wheel89]

я короче мало чего понял))))) если тебе надо развальные на ШС то те номера что я дал. Покупаешь их 4 штуки и у тебя регулируется развал сзади если хочешь. не хочешь не регулируешь

Зачем 4ре развальных если идут 2 развальных и 2 не?. Номер тогда подскажи неразвальных на ШС, раз ничего не понял из предыдущего поста)

[Trueno633]

я короче мало чего понял))))) если тебе надо развальные на ШС то те номера что я дал. Покупаешь их 4 штуки и у тебя регулируется развал сзади если хочешь. не хочешь не регулируешь

Он имеет ввиду поменять не весь рычаг в сборе а чисто шарниры, которые запресованы. И правильно ему сказали что их отдельно не бывает, его туда еще надо попробовать запресовать, а перед этим развальцевать...

Зачем 4ре развальных если идут 2 развальных и 2 не?. Номер тогда подскажи неразвальных на ШС, раз ничего не понял из предыдущего поста)

Ну скажу так, их ставят чтоб развал делать больше чем не регулируемый позволяет. Просто представь заднюю подвеску в сборе и разводи и своди рычаги и смотри что с колесами происходит.

[Wheel89]

Он имеет ввиду поменять не весь рычаг в сборе а чисто шарниры, которые запресованы. И правильно ему сказали что их отдельно не бывает, его туда еще надо попробовать запресовать, а перед этим развальцевать...

Ну скажу так, их ставят чтоб развал делать больше чем не регулируемый позволяет. Просто представь заднюю подвеску в сборе и разводи и своди рычаги и смотри что с колесами происходит.

Спасибо я уже наслышан что самые отчаяные по 4ре развальных ставят но мне это не к чему...подскажи плиз неразвальные рычаги на ШС номерок

[Trueno633]

Спасибо я уже наслышан что самые отчаяные по 4ре развальных ставят но мне это не к чему...подскажи плиз неразвальные рычаги на ШС номерок

У меня по фрейму вот этот кажет 48710-12220
Вот ещё полезная ссылочка

[Trueno633]

А может кто еще подскажет от какой машины правый рычаг? Селика?

[Wheel89]

А может кто еще подскажет от какой машины правый рычаг? Селика?

Спасибо! как то не наткнулся на темку...У меня стоял один рычаг на блоках существенно отличающийся от других в плане толщины самой палки и массивности сайлент блоков я сразу смекнул что не родная...возможно тоже с Сеялки, но Точно не Камрюхины (у меня). От камри примерно на 1см длиннее, померь