Кто что думает...))) Жрёт не стенсяясь 4а-фе AT

**MihoVRN** · 04.02.2014, 18:49

Вообщем суть такая, 4а-фе АТ Кушает 20+ 92-го на 100... Свечи новые, компрессия по 14, Масло не ест... Лямбду проверяли какой то фиг*))) (осциоллограф что ли))) ) сказали что всё гуд с ней, мерили СО, тоже сказали гуд (0,6 вроде) Короче объехал всех тут, все говорят, что всё со всем ГУД! Мол, не $би людям мозг)))) Но она всё равно ЕСТ 20л и более... Что делать? Куда сначала копать? Лог записал... Если поможет кому оценить, могу скинуть...))) Заранее спасибо всем)))

**MihoVRN** · 04.02.2014, 18:50

Ещё один момент... На другой машине с таким же мотором, но с расходом 9-10л, если скинуть шланг от клапанной крышки до ресивера (который с клапаном) на заведённом двигателе, то обороты начинают скакать от 1000 да 2000 (такое впечатление, что мозг реагирует на подсос воздуха и что то делает с этим). А на моём моторе при отключении шланга происходит просто повышение оборотов примерно до 2000 и всё... Как будто мозг не видит подсос воздуха... Как то так. О чём это может говорить?

**Platon** · 04.02.2014, 20:29

Это может говорить о переливе. Свечи выкрути. Цвет посмотри. Если черный, то переливает. Осциллограф, конечно, вещь, но я бы взял изначально рабочую лямду и попробовал с ней.

**MihoVRN** · 04.02.2014, 20:37

Тоже грешу на то что льёт... Хотя свечи в норме, да и на замере СО сказали что всё гуд... Где ж её взять то, заведомо рабочую))))))

**vergily** · 04.02.2014, 20:54

если есть такой жесткий перелив, то запах бенза в выхлопе не заметить невозможно
стоит поискать утечки топлива
даже с дохлой лямбдой не должно столько есть)
а еще частые прогревы влияют на расход и куча всего другого...
короче поподробнее пожалуйста про методику замера расхода.....?)

**ya-RaD** · 04.02.2014, 22:03

ищи подсосы, проверь термостат (лучше замени на 88 градусов), кар тестером проверь угол опережения зажигания (подключи кабель как всегда + замкни Е1 и ТЕ1), картестер должен будет показывать постоянный уоз.ю если 10 градусов, то всё ок. пришли логи мне, какие есть radikal@list.ru

**MihoVRN** · 04.02.2014, 23:17

Стиль езды овощной)) На ней девушка ездит) Мотор контракт у неё, работает ровно, без провалов, запаха бенза нигде не чувствую.. каталик на месте. У неё даже если на холостом постоишь около часа, визуально видно как стрелка падает... очень заметно... Расход пока точно не мерил, но для примера: в последний раз от лампочки залили на 800р АИ92 ( при цене 30р), катала по городу, но ночью, без пробок и светофоров... До лампочки проехала 73 км!!! Ща залили 20литров 95-го, проехала 30км, если верить датчику, то половины уже нет... прогревает 2 раза в день, не больше чем все) Летом мерили так: до полного, потом 50 км по трассе в один конец, 50 в другой и опять на ту самую колонку, снова до полного... итог 12,5 по трассе при скорости около 100 +\-... Но пока было лето, не напрягало как то, а сейчас она машину поставила так как на такси дешевле))) Вот и не знаю даже с чего начать то...

**MihoVRN** · 04.02.2014, 23:20

Кстати, если верить картестеру, то показания от моей машины (с нормальным расходом) отличаются только временем открытия форсунок и у неё меньше!!! У меня около 3,5-4 у неё около 3-3,5... Хотя я очень даже могу ошибаться...

**=MityA=** · 04.02.2014, 23:31

холостые какие на авто, в норме? Прогревает по сколько минут и сколько раз в день. У Вас какая там температура сейчас?

**MihoVRN** · 04.02.2014, 23:43

Прогревает 2 раза, иногда может 3. Греет примерно до 70 минут 15-20 при -25. Холостой 700 где-то ,на N. Сейчас -10, с её слов по расходу ничего координально не поменялось

**Filo** · 05.02.2014, 02:29

Поищи утечки бенза, если СО2 замеряли и показало норму значит не мотор жрет а гдето убегает, возможно с фильтра бежит, возможно магистраль обратки повреждена(если бы магистраль высокого давления то сифонило бы по взрослому) загляни под днище, а то это пожароопасная штука

**ya-RaD** · 06.02.2014, 11:20

Наверное, заднее колесо заклинело.

**Shad** · 06.02.2014, 12:27

Попробуйте отключить лямбду и поездить без нее. Осмотрите машину внимательно, утечки дело серьезное! Хотя если бы текло где, воняло бы бензом!

**MihoVRN** · 06.02.2014, 16:58

На заднем колесе был подклинивший ручник (от руки колесо не крутилось совсем!!), оно сильно тормозило видимо, устранили. Ещё ремень грм в ужасном состоянии, сегодня буду менять (может из за этого зажигание сбежало?) Течи не заметил, но досконально надо на яме нюхать)) Хотя, наверное и так бы воняло бензом, если бы он тёк... По поводу форс... Есть ли смысл их мыть или лучше контракт взять? Или пока не спешить с форсами?