Глохнет мотор!

**pa1nt** · 26.02.2014, 21:06

Привет всем!
Прошу помощи!
Ни с того ни с сего машина начала скидывать обороты до 100 .Спустя 15 минут и вовсе заглохла и пока не дал остыть заводиться не хотела. На холодную работает ровно. Что на ходу , что на холостых - одно и то же. В чем может быть причина?
Мотор 4a-fe на автомате.
Все расходники менял 1000 км назад.

**Rullez** · 26.02.2014, 22:07

сделай самодиагностику, у меня такая проблема была из-за датчика абсолютного давления(MAP)

**=MityA=** · 26.02.2014, 23:08

Сообщение от Rullez

сделай самодиагностику, у меня такая проблема была из-за датчика абсолютного давления(MAP)

Владимир верно сказал, начни с самодиагностики. Знаешь как делать?

**pa1nt** · 27.02.2014, 00:46

Уже почитал,изучил=) Завтра буду пробовать. Машину пришлось оставить в другом районе,не стал с эвакуатором морочиться..

**pa1nt** · 27.02.2014, 10:17

Код ошибки 14 система зажигания катушка номер один. Вопрос теперь такой)) где эта катушка находиться и возможно ее поменять или лучше трамблер целиком?

**=MityA=** · 27.02.2014, 10:33

на ФЕ моторе нет индивидуальных катушек на каждый цилиндр, есть одна - основная, с нее идет уже на трамблер.
У тебя при езде ДжекиЧан горит?
Ну смотри провода от коммутатора до трамблера. А вообще похоже, что что комутатор просится на замену.

**VVega** · 27.02.2014, 11:05

Катушки в ФЕ стоять в самм трамблере, так что, для начала посмотреть провода на обрыв, выдернутые фишки и т.д. А уж далее менять трамблер )

**pa1nt** · 27.02.2014, 11:27

Найти бы еще комутатор...)
Но все провода, которые приходят и уходят- нормальные. Ничего не окислено и не перебито.

**pa1nt** · 27.02.2014, 12:20

Машина работает уже час на холостых и не глохнет. Это мистика какая то... Может все таки стоит купить новый коммутатор и заменить, чтобы уж наверняка?

Доигрался...пропала зарядка и загорелся перегрев, хотя температура мотора нормальная. Может он таким образом просит поменять фе на ге?)

**Mr.Angel** · 03.03.2014, 17:55

Сообщение от pa1nt

Машина работает уже час на холостых и не глохнет. Это мистика какая то... Может все таки стоит купить новый коммутатор и заменить, чтобы уж наверняка?

Доигрался...пропала зарядка и загорелся перегрев, хотя температура мотора нормальная. Может он таким образом просит поменять фе на ге?)

коммутатор и катушка в трамблёре, думаю что они не меняются . смотри фишку на генераторе, вообще скорее всего у тебя где-то коротит! у меня тоже бывает такое что горит перегрев каталика + неисправность лампочек + аккум и зарядка не идёт, но у меня глючит плюс на гене, который прикручивается. и кстати бывает такое что машина завелась, немного подраивает секунды 2-3 а потом ровняет)) смотри провода, если есть тёпый гараж смотри в салоне провода за майфуном, ну и под капотом, глянь к коробке реле и предохранителей провода, может отходит где чего)

**pa1nt** · 04.03.2014, 23:58

Всем спасибо за советы!
Генератор сломался,отремонтировал. Купил у человека с форума трамблер 4-2 и все внутренности из него перекинул в свой трамблер.Все заработало отлично, цена вопроса - 2000.=)