Вопрос по Стабилизаторам.

**KABZON** · 13.03.2014, 07:47

Имеется труэн в 101 кузове, на мак подвеске.
Вопрос какие тюнь стабы можно было бы поставить на зад и перед.
Все что собрал инфу в интернете свелось к тому, что на перед TRD, на зад от BZ-R с SSS на мак встанет.Есть ли лучше варианты?
Дорогие владельцы труэн/левинов и т.д.,форумчане вообщем помогите, кто чем может и какими знаниями располагает, инфа ценится вся.

**nikon** · 13.03.2014, 09:58

Сообщение от KABZON

Имеется труэн в 101 кузове, на мак подвеске.
Вопрос какие тюнь стабы можно было бы поставить на зад и перед.
Все что собрал инфу в интернете свелось к тому, что на перед TRD, на зад от BZ-R с SSS на мак встанет.Есть ли лучше варианты?
Дорогие владельцы труэн/левинов и т.д.,форумчане вообщем помогите, кто чем может и какими знаниями располагает, инфа ценится вся.

На морду еще Cusco есть, а на жопу практически похер - что TRD что сток на BZ-R

**KABZON** · 16.03.2014, 03:31

nikon
Спасибо.

**KABZON** · 16.03.2014, 03:34

nikon
спасибо.А есть какие-либо еще варианты?

**kosya40k** · 18.03.2014, 12:57

перед от спасио, он толще трд даже вроде

**KABZON** · 19.03.2014, 00:46

kosya40k
а от spacio в каком кузове/годе?

**=MityA=** · 19.03.2014, 00:57

Сообщение от KABZON

kosya40k
а от spacio в каком кузове/годе?

который в 111 кузове был. А вот от какого: переднеприводного или полноприводного - хз.

**KABZON** · 20.03.2014, 15:41

=MityA=
спасибо,будем искать.А назад чтобы посоветовал на мак подвеску?

**dutchi** · 20.03.2014, 16:33

Сток с бз-р. Хотя есть вопрос на какие-амморты пружины и под какие цели собираешься.

Если ралли-кросс, то имеет смысл родные распилить и внедрить регулировочные торсионы :) А если по городу - перед сток с бз-г, зад - сток с бз-р и пружины пожестче.

**KABZON** · 21.03.2014, 08:44

dutchi
будут винты и под тайм аттак/кольцо такие цели.Кроме TRD есть альтеративы?

**leva55** · 21.03.2014, 08:51

Ultraracing 29 мм вроде, можно новый купить в районе 8-9 тысяч, а задний 19мм той же фирмы

**dutchi** · 21.03.2014, 10:14

Сообщение от KABZON

dutchi
будут винты и под тайм аттак/кольцо такие цели.Кроме TRD есть альтеративы?

Под винты вообще не парься. Оставляй что есть и настраивайся. Когда настроишь амморты/пружины, будет намного проще понять, какие стабы нужны. Может наоборот, понадобится стабы разжимать и делать мягче.

Альтернативы уже озвучили: куско, ультра-рэйсинг, стабы от дизельных короллообразных. + в большинстве боксов, где строят раллийные тачки - почти любой стаб могут переделать в регулируемый торсионный.