Замер на 402 метра

**Maxsimys** · 27.05.2007, 22:36

Народ кто нибудь мерил 4a-fe на ручке в стоке или в более боевом снарежении. Я лично накатовал 17.754 + облегченный кузов т.е сняты все виденья кроме водительского, частично обшивка ну конечно багажник полностью пуст, фильтр нафик вынул, с выпуском не че неделал резина R-15 195-55, бензин АИ-95 примерно 20 литров. А так планирую выехать из 17 при замены полностью выпуска установки сликов 205-50 R-14 и по возможности установить Safcу. 4a-ge ездил 15.570 + все те же высше перечисленные дороботки. Интересно ваше мнение????:)

**Limar** · 27.05.2007, 22:51

да нафига оно надо то эти 402 м

**Maxsimys** · 28.05.2007, 07:51

Я так же думал пока не поучаствовал в официальном дрэге. Заинтересовало блин.

**SDR** · 28.05.2007, 07:55

Сообщение от Maxsimys

Я так же думал пока не поучаствовал в официальном дрэге. Заинтересовало блин.

представляю как ты будешь удивлен, сходив например на охоту...

в мире есть еще столько интересного....

**Panick** · 28.05.2007, 10:05

Сообщение от Maxsimys

... А так планирую выехать из 17 при замены полностью выпуска установки сликов 205-50 R-14 и по возможности установить Safcу. 4a-ge ездил 15.570 + все те же высше перечисленные дороботки. Интересно ваше мнение????:)

Ты думаешь, Сафка тебе даст что-нибудь? Я вот никак не догоню, в чем прикол большего кол-ва бензина при таком же кол-ве воздуха...

**Stinger** · 28.05.2007, 13:23

Сообщение от Maxsimys

Народ кто нибудь мерил 4a-fe на ручке в стоке или в более боевом снарежении. Я лично накатовал 17.754 + облегченный кузов т.е сняты все виденья кроме водительского, частично обшивка ну конечно багажник полностью пуст, фильтр нафик вынул, с выпуском не че неделал резина R-15 195-55, бензин АИ-95 примерно 20 литров. А так планирую выехать из 17 при замены полностью выпуска установки сликов 205-50 R-14 и по возможности установить Safcу. 4a-ge ездил 15.570 + все те же высше перечисленные дороботки. Интересно ваше мнение????:)

4A-GE нетюненный, с изменённым впуском-выпуском, металлокерамикой и жёсткой подвеской едет 15,24 (или даже быстрее). А твоё время для современного дрэга извини просто неприемлемо. Я в прошлом году на Акценте 1,5л из 16-ти секунд выежжал!
ЗЫ: Для твоей мощности 205-я резина не нужна, с ней потеряешь на качении, да и тяжёлая она для 4A-FE.

**Maxsimys** · 28.05.2007, 22:51

Сообщение от Stinger

4A-GE нетюненный, с изменённым впуском-выпуском, металлокерамикой и жёсткой подвеской едет 15,24 (или даже быстрее). А твоё время для современного дрэга извини просто неприемлемо. Я в прошлом году на Акценте 1,5л из 16-ти секунд выежжал!
ЗЫ: Для твоей мощности 205-я резина не нужна, с ней потеряешь на качении, да и тяжёлая она для 4A-FE.

А у акцента двиг помоему даже слабее чем у 4A-FE если не ошибаюсь примерно 102 л.с против 115 л.с конечно же если он в стоке. А на счет резины я считаю что ты зря так говориш у меня 15-ки повесу тяжелее а там резина R-14 полуслик. Если не секрет что ты сделал с акцентом чтоб показовать такое время. А на счет тово что время не супер это только было квалификационное а после уже самих заездов я время не узновал все знакомые говорят старт бал очень хороший время реакции 0,120 а так на открытие сезона в Ектеринбурге занял 9-ое место из 16-ти участников в классе социальный 1.6,1-ое место Nissan Pulsar 170 л.с.

**NITROGT** · 28.05.2007, 22:59

Сообщение от Stinger

Я в прошлом году на Акценте 1,5л из 16-ти секунд выежжал!

Это что за сказочный такой акцент, ты время до сотни не перепутал с временем на 402м.

**Stinger** · 29.05.2007, 07:27

Сообщение от nitrogt

Это что за сказочный такой акцент, ты время до сотни не перепутал с временем на 402м.

Не сказочный, а тюненый :-) Убранный катализатор, "паук" 4-2-1, "холодный" впуск, нулевик, чип-тюнинг под всё это, отсечка на 7600. Так как 102 пони у него было на 5800, то на 7000-7200, где я переключался, значительно больше при том же объёме-1,5.

**Stinger** · 29.05.2007, 07:29

Сообщение от Maxsimys

А у акцента двиг помоему даже слабее чем у 4A-FE если не ошибаюсь примерно 102 л.с против 115 л.с конечно же если он в стоке. А на счет резины я считаю что ты зря так говориш у меня 15-ки повесу тяжелее а там резина R-14 полуслик. Если не секрет что ты сделал с акцентом чтоб показовать такое время. А на счет тово что время не супер это только было квалификационное а после уже самих заездов я время не узновал все знакомые говорят старт бал очень хороший время реакции 0,120 а так на открытие сезона в Ектеринбурге занял 9-ое место из 16-ти участников в классе социальный 1.6,1-ое место Nissan Pulsar 170 л.с.

Ну дык это ты у меня же на Уктусе спрашивал, "что можно снимать, что нельзя". Мир тесен :-)

**Maxsimys** · 29.05.2007, 07:37

Да привет!!! И в правду мир тесен!!!:) Че у тебя случилось почему в призеры не попал на квалификации на сколько я помню самое быстрое время показал в своем классе? Акцент случайно не красным цветом был??

**Stinger** · 29.05.2007, 08:27

Сообщение от Maxsimys

Да привет!!! И в правду мир тесен!!!:) Че у тебя случилось почему в призеры не попал на квалификации на сколько я помню самое быстрое время показал в своем классе? Акцент случайно не красным цветом был??

2-я стала плохо втыкаться, видимо синхроны "наелись", в полуфинале даже со 2-го раза не включилась, метров 50 накатом ехал, блин :-( Сейчас коробку снял, вскрытие покажет. А Акцент - серебристый, на официале не ездил, только в Челябинске. В 2005г. на нашем местном многоэтапном Чемпионате по Драгу стал серебрянным призёром.

**Maxsimys** · 30.05.2007, 07:31

Блин ваще обидно. Stinger а ты незнаеш у вас в Челябе когда там будет следующий этап по дрэгу там будет класс социальный или только SL. И где это будет проходит( я предпологаю или на вашей трассе 74 или же на взлетке у военного училища)

**Stinger** · 30.05.2007, 08:20

Сообщение от Maxsimys

Блин ваще обидно. Stinger а ты незнаеш у вас в Челябе когда там будет следующий этап по дрэгу там будет класс социальный или только SL. И где это будет проходит( я предпологаю или на вашей трассе 74 или же на взлетке у военного училища)

21 июля - Е-бург, Уктус. 28 июля - Челябинск, Трасса-74. И там и там будет Социальный.

**Maxsimys** · 31.05.2007, 08:00

Stinger а ты незнаеш время не квалификационное а уже во время заездов, а то я че то так и не узнал.Если есть инфо скинь где можно посмотреть.

**Stinger** · 31.05.2007, 09:09

Сообщение от Maxsimys

Stinger а ты незнаеш время не квалификационное а уже во время заездов, а то я че то так и не узнал.Если есть инфо скинь где можно посмотреть.

Вот тута:
http://nrg.ur.ru/index.php?fid=357

**Maniak886** · 03.06.2007, 18:44

Я на открытии сезона в Балахте на своем Ae-91
на 5а-фе моторе проехал 17,02. Снимал только фильтр, да ещё и бензина пол-бака было.

**Maxsimys** · 03.06.2007, 22:29

Сообщение от Maniak886

Я на открытии сезона в Балахте на своем Ae-91
на 5а-фе моторе проехал 17,02. Снимал только фильтр, да ещё и бензина пол-бака было.

Для 5A-FE зачетное время молодец. В екатеринбурге ездил такой же левин как у тебя только с 4A-GZE время квалификационное 14,680. Так что у тебя есть на кого равнятся.