Провалы жуть!

**XspiderNet** · 05.01.2008, 19:19

На моем сильвере начались провалы с 2-3 тысяч оборотов и по ощущениям динамика разгона ухудъшилась в общем! не могу понять в чем дело, понимаю что может насос, фильтр, свечи, форсунки и еще много чего на это влиять, но вроде тойота, поэтому хочу услышать конкретику, у кого нибудь было думаю подобное, помогите, левин не едет...

**gncharvi** · 05.01.2008, 19:27

блин,у меня тоже не едит мой левин,надо нашего сайтовского механика,ребята помогите!!!!вроде помпа

**LoooooK** · 05.01.2008, 19:36

щас дохтур придет и через модем всех вылечит )))

**Dr.ZoMbi** · 05.01.2008, 19:40

Сообщение от LoooooK

щас дохтур придет и через модем всех вылечит )))

Кто крайний, я заним.

**MaxMix** · 06.01.2008, 09:31

аборт по телефону !
СМОТРЕТЬ НАДО !!!
СКОЛЬКО МОЖНО ГОВОРИТЬ , ЧТО ТАКИЕ ВЕЩИ ЧЕРЕЗ КОМП НЕ ЛЕЧАТСЯ !!!
БЫТЬ МОЖЕТ ВСЁ , ЧТО УГОДНО !!!

**vanofbr** · 06.01.2008, 10:06

Сообщение от XspiderNet

может насос, фильтр, свечи, форсунки и еще много чего на это влиять, но вроде тойота, поэтому хочу услышать конкретику

дык ты уже сам на свой же вопрос ответил!
И еще, если это тойота, то то что ты перечислил не может быть в той же совокупности а только конкретно?
Могу дать только один конкретный ответ, езжай на диагностику, конкретнее быть не может...

**BomeX** · 06.01.2008, 20:20

ну вы блин даете.... докторов они ждут... :-))))
Начни по порядку. Померяй компрессию, для начала. Посмотри состояние свечей(проверь сопротивление, зазор), проверь ВВ провода(проверь сопротивление, посмотри не прошивают ли), ну о топл.фильтре судить тебе(когда менялся и менялся ли), попробуй залить другой бензин(заправься в др.месте). Проверь воздушный фильтр(можт засран). Что еще написать то... это самое простое что может быть. После чего началось то? Подробней бы хоть описал. Можт просто колеса буксуют на снегу :))))) а ты и испугался уже... не едет-не едет.... :))))) Кстати... ручник проверь тоже! ;-)

**Kaktus** · 06.01.2008, 21:32

Ручник , это точно ручник , у меня такое было !!! :)))))))))))))

**Bes** · 07.01.2008, 02:22

возможно беда с ней, почитай на дроме.ру

**Valera** · 07.01.2008, 14:26

Вообще, если ты из МСК, то скорее всего провалы просто от того, что слишком низкая температура!
На улице -20, у тебя 4 дросселя - вот по этому и провалы!!!!

**BomeX** · 07.01.2008, 16:13

Причем тут температура и провалы??? Наоборот в холода тачки валят лучше!!!! Чечем, думаешь на турбо и чаргерные авто ставят интеркуллер??? для охлаждения воздуха!!! Чем ниже его температура, тем большее количество смеси поступает в горшки... ну и соответственно приход!!

**Skliffi** · 07.01.2008, 17:15

Даааа) Сейчас ездить одно удовольствие, даже 1,5 тянет приятно)))) Уже и на скорость попадал)

**Valera** · 07.01.2008, 17:28

Сообщение от BomeX

Причем тут температура и провалы??? Наоборот в холода тачки валят лучше!!!! Чечем, думаешь на турбо и чаргерные авто ставят интеркуллер??? для охлаждения воздуха!!! Чем ниже его температура, тем большее количество смеси поступает в горшки... ну и соответственно приход!!

МАЛАДЕЦ! Выучил мат часть!!!

Я говорю, опираясь на свой опыт!!! На свои наблюдения, у меня уже было несколько машин с 4 дросселями, и у всех были траблы с провалами при низкой температуре, особенно если стоит холодный впуск!!! А по поводу твоей мат части, каким бы воздух не был, его соотношение с бензином 14.5:1

**wizard** · 07.01.2008, 20:44

У меня на 4a-ge, пока не разогрееться едит очень фигово, поэтому стою и прогрева. машинку)))

**Shara_Yakuza** · 08.01.2008, 21:09

во-первых, 14.5:1 ВСЕГДА не бывает. Тупо от холодного воздуха провала быть не может. Смотри все, что тебе сказали. Или езжай на диагностику. Или к Максу.

**BomeX** · 12.01.2008, 18:28

2Valera: " А по поводу твоей мат части, каким бы воздух не был, его соотношение с бензином 14.5:1"

Проичем тут это? Я тебе про одно ты мне про другое! Я писал про КОЛИЧЕСТВО поступающей смеси в горшки, а не про соотношение...! "Чем ниже его температура, тем большее количество смеси поступает в горшки..."

Поверь... провалы от холодной погоды это глупо... ИМХО. Авто нуждается в диагностике. А через форум сложно продиагностировать

**Valera** · 13.01.2008, 12:41

Ну вы реально "тугие"

Сами в сервис сьездийте!!!
Если всё работает нормально, мотор не стучит, муфта включается и холостые норм, и при этом чувствуются провалы с 3-4 тысяч, то это с долей вероятности - недогретый мотор и температура воздуха. У меня такое было.
Снял радиатор кондея вместе с вентилятором, бампер бомех, на улице -23. Пока стоиш на светофоре, всё ок, как тока разогнался, температура мотора падает и начинаются провалы.
А про холодный воздух - всё это бредятина!!!
Учи физику, плотность воздуха при -20 не так сильно отличается от плотности воздуха на +20!!!
Иначе летом бы ты ехал квотер 16 сек а зимой 14